9月13日，沃爾沃全新小型SUV EX30在工信部375批新車公示中出現(xiàn)。據(jù)悉，該車采用與Smart精靈#1、極氪相同的SEA純電架構(gòu)打造，是沃爾沃旗下最小的一款SUV。

車身尺寸方面，與同類競品相比，EX30在車身寬度上最占優(yōu)勢，但車長/軸距/高度都比Smart精靈1更小，并且EX30的車身高度非常低矮，甚至比大眾ID.3還要低幾公分。

從外觀看，整車采用跟沃爾沃EX90同源設(shè)計(jì)風(fēng)格，車窗尺寸較小、窗線較高，疊加門板下方的熏黑飾板、及選裝的熏黑色車頂，整體風(fēng)格非常運(yùn)動。車頭大燈是沃爾沃“雷神之錘”設(shè)計(jì)，值得注意的是，沃爾沃在EX30上選擇了傳統(tǒng)門把手設(shè)計(jì)，并沒有采用隱藏式門把手。

其他選裝方面，EX30提供225/55R18、245/45R19、245/40R20三種輪胎規(guī)格，分別對應(yīng)三種輪圈風(fēng)格。后雷達(dá)為標(biāo)配，前雷達(dá)、側(cè)雷達(dá)均需選裝，EX30應(yīng)該會提供支持高階智駕的配置版本。

續(xù)航部分，沃爾沃EX30提供了單電機(jī)+49kWh磷酸鐵鋰的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、單電機(jī)+64kWh三元鋰的長續(xù)航版、以及雙電機(jī)+64kWh三元鋰電池的四驅(qū)版。其中，長續(xù)航版的續(xù)航能力最多可實(shí)現(xiàn)480km，其余兩個版本暫時未知。充電功率上，EX30三元鋰電池四驅(qū)版本充電功率可達(dá)153kW，該車電量從10%至80%，只需25分鐘左右。

動力上，EX30采用的均是200kw的后電機(jī)，擁有272馬力、343N·m的扭矩；四驅(qū)版本則加了一個115kw的前電機(jī)，總馬力達(dá)到428馬力、543N·m的動力，0-100km/h加速3.6秒，是沃爾沃有史以來提速最快的車型。

車身內(nèi)部空間上，受制于車身尺寸，EX30的后排空間明顯較小，但后備箱空間足夠，做小型家用SUV尚可。EX30的中控屏是12.3英寸，可以實(shí)現(xiàn)5G聯(lián)網(wǎng)。方向盤是新的造型，使用了懷擋與無邊框后視鏡的設(shè)計(jì)，非常前衛(wèi)時尚。

值得注意的是，EX30將前排車窗控制按鍵放在了中央扶手位置，并且，與大眾的ID系列一致，也僅提供了一組車窗撥桿，前排乘客要想調(diào)節(jié)后排車窗，也需要先按下“rear”按鍵才行。減少控制模塊的同時，大大降低了EX30的制造成本。

目前，EX30在英國公布的起售價為33795英鎊，約合人民幣30萬出頭，相比同平臺的Smart精靈#1 35950英鎊的售價，便宜了2000多英鎊。按照兩車在英國的差價水平及Smart精靈#1在國內(nèi)的手機(jī)，可以合理預(yù)估出，沃爾沃EX30在國內(nèi)的售價極大概率在20萬元以內(nèi)。

國內(nèi)價格上，EX30直接與極氪X打到同一價位，想買小型/緊湊型SUV的消費(fèi)者又多了一個有利選擇。價位尺寸定位都相似的極氪X，今年8月的銷量為3833輛，你覺得沃爾沃EX30的競爭力如何呢？說說你的看法吧！

返回第一電動網(wǎng)首頁 >