大眾中型轎車(chē)帕薩特已經(jīng)經(jīng)歷了六代車(chē)型，如今已經(jīng)到了產(chǎn)品周期的末期。全新一代帕薩特有望在2015年正式發(fā)布，新車(chē)將在車(chē)身尺寸大幅增加，其中軸距將加長(zhǎng)80mm。此外其在動(dòng)力方面頗具看點(diǎn)，其將新增插電混動(dòng)版本車(chē)型。

　　全新帕薩特軸距加長(zhǎng) 推混動(dòng)版本

　　換代帕薩特除采用全新MQB模塊化平臺(tái)打造，軸距將達(dá)到2791mm并將衍生出旅行版等車(chē)型。新一代帕薩特采用了全新外觀設(shè)計(jì)，并新增了插電混動(dòng)版本，都將為消費(fèi)者提供更多的選擇，新車(chē)有望于2015年的法蘭克福車(chē)展中亮相。

　　新一代帕薩特將基于MQB平臺(tái)打造，節(jié)省研發(fā)成本，同時(shí)縮短了新車(chē)研發(fā)時(shí)間，該車(chē)還將與全新奧迪A4、全新昊銳等B級(jí)轎車(chē)同平臺(tái)。其軸距將從現(xiàn)款帕薩特2711mm，大幅加長(zhǎng)80mm達(dá)到2791mm。由于車(chē)身采用輕量化的材質(zhì)，全新帕薩特整體重量將降低100公斤，整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性提升近10%。

　　動(dòng)力方面，全新帕薩特將搭載多款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及雙渦輪增壓柴油引擎，與之匹配的是全新DSG雙離合變速器。此外新車(chē)還將首次引入插電式混合動(dòng)力車(chē)款，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合帶來(lái)125kW的總輸出功率，其搭載的鋰離子電池組，在純電動(dòng)模式可行駛50公里。

　　新車(chē)將采用全新外觀設(shè)計(jì)

　　外觀方面全新帕薩特基本延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處加大進(jìn)氣格柵面積，前大燈及輪轂樣式也有所改變。此外新車(chē)后包圍進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，整體造型更具運(yùn)動(dòng)感。全新帕薩特旅行版車(chē)型車(chē)身造型更加修長(zhǎng)，后排空間也得到一定的拓展。加寬尾翼并加長(zhǎng)了高位剎車(chē)燈，尾燈造型更加簡(jiǎn)潔與車(chē)身側(cè)面流暢線(xiàn)條相融合。

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