12月20日，星途星紀元 ES在上海世博中心正式上市，指導售價22.58萬元起。新車定位為中大型純電轎車，全系標配空氣懸架+CDC功能，CLTC標準最高續(xù)航可達905km，是星途品牌的高端系列車型，奇瑞的“金字塔尖”。

此次星紀元ES共推出五個版型，分別是搭載400V高壓平臺的：Air標準續(xù)航版22.58萬元、Plus標準續(xù)航版23.58萬元，以及搭載800V高壓平臺的：Max長續(xù)航版26.98萬元、Max+超長續(xù)航版29.98萬元、Ultra四驅(qū)性能版33.98萬元。并同步公布上市權益。

星紀元 ES的造型以“風之美學”設計語言打造，整體線條流暢，兩顆ISD智能交互燈可展現(xiàn)各種燈語。頂配車型前側(cè)額頭上配備有激光雷達，代表車輛配備高階自動駕駛輔助系統(tǒng)。

車身側(cè)面采用轎跑式的車身設計，尾部有大傾角的溜背設計，整車風阻系數(shù)Cd僅為0.205。星紀元 ES還擁有電動后擾流板，可隨速自動升降或手動開啟，實現(xiàn)0-15度2檔可調(diào)，提升高速行駛穩(wěn)定性和安全性。

尺寸方面，新車長4945mm、寬1978mm、高1489/1480/1467mm，軸距為3000mm。

內(nèi)飾方面，新車采用“曲水流韻”內(nèi)飾設計語言，首搭訊飛星火認知大模型。一體式環(huán)抱座艙內(nèi)2.5K中控屏尺寸達15.6英寸，采用全新場景化的界面設計，8155軟硬件平臺，搭載Lion Melody音響系統(tǒng)，配備23個揚聲器，支持全景聲效果，主駕頭枕揚聲器可實現(xiàn)全車模式、駕享模式、私享模式等三種不同應用場景的使用體驗。

星紀元 ES基于800V高壓平臺，云臺底盤打造。星紀元ES支持充電5分鐘續(xù)航218km，15分鐘補能30%至80%。根據(jù)配置不同，新紀元 ES將提供550km、605km、650km、720km和905km續(xù)航（CLTC標準），CLTC工況最低電耗11.7kWh/100km。

動力方面，新車將會提供多種組合。其中單電機后驅(qū)版本最大功率分別為185kW和230kW，雙電機版本則分別為123kW/230kW，0-100km/h加速達到3秒級。

星紀元 ES全系標配智能空氣懸架+CDC電磁阻尼減振系統(tǒng)、前雙叉臂+后五連桿、全鋁底盤+一體式壓鑄車身，頂配車型配備6活塞卡鉗。

智駕部分，星紀元 ES標配地平線增程3芯片，擁有5個攝像頭、8個超聲波雷達、2個毫米波雷達。頂配車型采用雙英偉達Orin-X芯片，擁有12個攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達以及1個激光雷達?？梢詫崿F(xiàn)高速NOP、城市NOA以及智能泊車AVP功能。

競品車型眾多：Model 3、小鵬P7、蔚來ET5、極氪 007、小米SU7、智界S7等

星紀元 ES定位星途品牌的高端系列，出自奇瑞自研的E0X高性能電動平臺，擁有800V架構(gòu)以及首發(fā)訊飛星火認知大模型等特點，尤其是將空氣懸架全系標配，起售價門檻也進一步拉低，是相當有競爭力的一款純電轎車。不過，在20-30萬價位的純電轎車/轎跑，同級選手實力強勁：既有“鯰魚”選手特斯拉Model 3，老牌智駕轎跑小鵬P7，也觸及到了蔚來ET5的價格區(qū)間；此外，即將上市的極氪007、小米SU7顯然都有備而來；而出自同平臺的華為鴻蒙智行的智界S7，也將成為星紀元 ES的一大對手。

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