當特斯拉賽博越野旅行車（Cybertruck）亮相國內(nèi)時，很多人被它“怪異”的造型所吸引。尤其在2019年，當它首次亮相的時候，很多車企們也不禁思考“為啥我沒想到這一點呢？”

　　就在不久前，福特向美國專利商標局（USPTO）提交了一項專利，表明該公司正在重新設(shè)計福特F-150(參數(shù)|詢價)的尾箱蓋，使其整車的造型更像是一塊“磚頭”。福特想要制造的可轉(zhuǎn)換、可折疊的尾箱蓋經(jīng)過專門設(shè)計，可以引導空氣遠離車身并減少阻力。

　　空氣動力學車身頂蓋由三塊大致呈三角形的面板組成。該系統(tǒng)將采用一個中央部分，該部分將保留在裝載床上，覆蓋貨箱，而兩側(cè)向上以幫助減少阻力。這種空氣偏轉(zhuǎn)解決方案將為尾門區(qū)域帶來更符合空氣動力學的設(shè)計，減少銳邊的數(shù)量。

　　值得注意的是，該系統(tǒng)將連接到F系列型號的傳感器，例如，面板將根據(jù)行駛速度升高或降低。福特打算使用特殊的適配器和允許安裝的空心螺栓，使新機構(gòu)與現(xiàn)有的架構(gòu)一起工作。

　　信息顯示，該項目將使用聚合物、玻璃纖維、鋁和復合材料等硬質(zhì)材料。另一種選擇是乙烯基和帆布，由框架支撐。

『福特F-150』

　　當然，您可能還不會在F-150身上發(fā)現(xiàn)這個特殊的尾箱蓋，因為它只是一個專利申請。福特尚未推出該產(chǎn)品，并且可能仍在考慮這個想法，但尚未決定將其投入生產(chǎn)。期待未來這個設(shè)計可以應用到實際車輛上，讓我們看看皮卡尾箱究竟會有哪些創(chuàng)意。（消息來源：autoevolution；編譯/汽車之家 李娜）

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