日前，我們從官方獲悉，全新一代標致5008將于3月正式發(fā)布，隨后將于年底登陸歐洲市場上市。全新一代標致5008將與全新標致3008共同基于STLA Medium平臺生產(chǎn)，并同樣提供插電混動以及純電動版車型。

『全新標致5008諜照』

『全新標致5008效果圖』

　　結(jié)合此前諜照及假想圖，預計新車將會采用最新的家族式設計風格，前臉將采用無邊界的中網(wǎng)設計，車頭中網(wǎng)展現(xiàn)出立體效果，日行燈延展至中網(wǎng)的兩側(cè)邊界，采用類似獅爪印跡的設計。前大燈兩側(cè)也采用類似的設計，整個車燈修長，中間被一塊黑色飾板相連。車身前包圍有大面積的進氣口，兩側(cè)也有導流口。

　　車身側(cè)面，整個車身造型修長，其車身長度預計超過4700mm，新車采用懸浮式的車頂，并擁有大尺寸個性化的輪圈。車輛尾部，同樣是類似于獅爪印跡的尾燈造型，同時中間裝飾板將兩側(cè)尾燈相連，整個尾部有多個型面構(gòu)成，看上去相當動感。

『全新標致3008內(nèi)飾』

　　內(nèi)飾方面預計新車將會與全新標致3008保持一致，將換裝最新的i-Cockpit信息娛樂系統(tǒng)，21英寸的高清曲面屏十分搶眼，在它的前方依舊是小尺寸的異形方向盤，這也是該品牌標志性設計之一。中控區(qū)域采用分層設計，下部的按鍵功能區(qū)造型獨特，整個方向盤讓人擁有駕駛沖動。

　　動力方面，預計新車也將會與全新標致3008共享，作為參考，該車插電混動版車型搭載1.2T發(fā)動機+電機的組合，純電動版車型將提供單電機和雙電機版本，單電機最大功率214馬力，雙電機版系統(tǒng)總功率提升至327馬力，電池容量則分別為73kWh和98kWh。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報道。（文/汽車之家 郭辰）

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