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新增多個混動版本 新款現(xiàn)代途勝海外發(fā)布

車質(zhì)網(wǎng)

  日前,車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲得了一組新款現(xiàn)代途勝的官方圖片。新車為中期改款車型,內(nèi)飾采用了全新家族式設(shè)計風(fēng)格,并提供更多混動版本車型。據(jù)悉,該車或?qū)⒂诮诤M馍鲜袖N售。

  外觀方面,新款現(xiàn)代途勝變化不大,依舊提供標(biāo)準(zhǔn)版和N Line運動版兩種外觀風(fēng)格。后者采用了無邊界風(fēng)格前格柵,并融入了點陣式LED日間行車燈,整體感出色。同時,在前格柵左側(cè)還能看到N Line運動版獨特的“N”字樣標(biāo)識,進(jìn)一步提升了辨識度。

  新款現(xiàn)代途勝的內(nèi)飾部分變化較大,有著現(xiàn)代品牌最新家族式設(shè)計風(fēng)格。兩塊12.3英寸屏幕組成的雙聯(lián)屏采用懸浮式設(shè)計,并輔以直角邊框,看上去很有科技感。同時,方向盤為橢圓形三輻式造型,中間的四點式徽標(biāo)是字母“H”的摩爾斯電碼。

  空調(diào)控制面板保留了物理按鍵,這也是現(xiàn)代品牌一直強(qiáng)調(diào)保留實用性的設(shè)計理念。此外,中央通道改為了懸浮式設(shè)計,并且副駕駛前排的中控臺區(qū)域還預(yù)留了一個儲物槽,內(nèi)部輔以氛圍燈,既保留了實用性又強(qiáng)化了科技氛圍。

  動力系統(tǒng)方面,新款現(xiàn)代途勝燃油版車型將搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力187Ps,匹配8AT變速箱,并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。新能源動力方面將提供HEV和PHEV兩種類型,均由1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成,匹配6AT變速箱。由于電動機(jī)功率得到提升,HEV和PHEV的綜合最大馬力分別提升至231Ps和268Ps。此外,新車還升級了動能回收系統(tǒng),并且為了防止乘客暈車,混動版車型還增加了嬰兒模式,可以減緩加速和減速的動作,為乘客提供更加舒適的出行體驗。關(guān)于新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車質(zhì)網(wǎng)

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/224558

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