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國產(chǎn)百萬級(jí)豪車仰望U7全球首秀,搭載云輦-Z懸架,將懸架系統(tǒng)進(jìn)入“電氣”時(shí)代

王宇寧

4月26日,在第十八屆北京車展上,比亞迪推出高端品牌仰望的首款百萬級(jí)新能源旗艦轎車U7,并展示了革命性懸架技術(shù)云輦-Z。它以4個(gè)高度集成化的懸浮電機(jī)替代傳統(tǒng)的液壓減振器,調(diào)節(jié)響應(yīng)速度快至10毫秒,用懸浮電機(jī)直接做功,去掉了油液作為介質(zhì),能量傳遞損耗更小。此外,云輦-Z還能給電池充電,實(shí)現(xiàn)能量回收。

仰望U7前臉造型與仰望U9如出一轍,采用“時(shí)空之門”家族式語言,前臉超大號(hào)C字大燈和日間行車燈蒼勁有力,像是兩顆碩大的眼睛,結(jié)合下方貫穿式進(jìn)氣口,整體上看很有氣勢(shì)。另外,新車車頂還配備了激光雷達(dá),預(yù)計(jì)將會(huì)搭載高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。

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動(dòng)力上,仰望U7搭載易四方技術(shù),四個(gè)輪端電機(jī)最大功率均為240kW,共計(jì)960kW。整車馬力高達(dá)1300匹,0-100km/h加速僅需2.9s。同時(shí),仰望U7標(biāo)配比亞迪自研自產(chǎn)的高性能碳陶制動(dòng)盤,配合易四方迅猛的電制動(dòng)能力,100-0km/h制動(dòng)距離33米級(jí)。值得一提的是,在120km/h時(shí)速的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下,U7風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195。側(cè)面來看,仰望U7的線條凌厲修長(zhǎng),前門前端采用了類似鯊魚鰭的造型,結(jié)合隱藏式門把手,呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)的氛圍。

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車尾看上去也比較簡(jiǎn)潔、有型。新車全系標(biāo)配可折疊式電動(dòng)尾翼,大尺寸貫穿式尾燈比較有特點(diǎn),中間嵌入了仰望logo,車尾下方另配有擴(kuò)散器,拉升了運(yùn)動(dòng)氛圍感。

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目前仰望U7的內(nèi)飾細(xì)節(jié)尚未公布,但是根據(jù)之前透露的諜照來看,仰望U7會(huì)沿用仰望U9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,并針對(duì)豪華轎車做出更多的細(xì)節(jié)改進(jìn)。


來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王宇寧

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/228719

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