5月24日，我們從埃安品牌官方了解到，其中亞出口基地正式啟動，并完成塔吉克斯坦首批1000臺交付。同時，尼泊爾首店也迎來開業(yè)。按照埃安的設想，未來將以東南亞為核心，輻射全球市場。接下來1-2年，埃安將在中亞、西亞、美洲、非洲、歐洲等地建立全球七大產銷基地。

　　據(jù)了解，2023年塔吉克斯坦進口電動汽車總數(shù)為3300輛，埃安此次向塔吉克斯坦ECO Taxi,CJSC交付的數(shù)額，將近1/3的市場，也創(chuàng)下了塔吉克斯坦單次新能源汽車進口記錄。中國是塔吉克斯坦最大的投資來源國，近年來在共建“一帶一路”方面成果豐碩，當前中塔兩國正在深化新能源汽車領域的合作。

　　據(jù)官方表示，埃安擁有完善的產業(yè)鏈體系，旗下因湃電池工廠、銳湃電驅工廠的投產，讓埃安實現(xiàn)核心三電全棧自研自產，并構建了從原材料、研發(fā)制造再到電池梯次回收利用的產業(yè)鏈閉環(huán)。同時，從2023年開始，1年時間就擴張到了不下10個亞太國家和地區(qū)，而更值得關注的是埃安采用的不僅僅是整車出口，而是“體系化”出海，比如在泰國設立了子公司，將國內成熟的制造、營銷服務經驗一并移植了過去。此時埃安在泰國、印尼的工廠均在建設中，預計年內陸續(xù)投產，埃安將依托本土優(yōu)勢，實現(xiàn)成本最優(yōu)、技術協(xié)同，形成規(guī)模化發(fā)展。

　　塔吉克斯坦同樣也是埃安國際化戰(zhàn)略的重要新能源市場，伴隨著中亞基地的啟動，埃安將積極開展塔吉克斯坦渠道建設工作。據(jù)悉接下來還計劃在烏茲別克斯坦設立子公司，輻射塔吉克斯坦市場，形成區(qū)域聯(lián)動，進一步夯實埃安品牌建設和銷售業(yè)務。（編譯/汽車之家 周易）

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