在5日開(kāi)幕的2013中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，上汽集團(tuán)7款節(jié)能環(huán)保車(chē)型和最新升級(jí)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案集體亮相。其中，參展的榮威550插電強(qiáng)混轎車(chē)與傳統(tǒng)汽油車(chē)相比，綜合節(jié)油率在70%以上。

榮威550插電強(qiáng)混轎車(chē)

　　此次工博會(huì)上，上汽集團(tuán)展示了節(jié)能與新能源動(dòng)力、汽車(chē)電子與車(chē)聯(lián)網(wǎng)、整車(chē)集成與輕量化等高新科技領(lǐng)域的最新成果。上汽集團(tuán)將以”未來(lái)科技，驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想”為主題，集中展示榮威E50純電動(dòng)轎車(chē)、榮威550插電強(qiáng)混轎車(chē)、榮威新750 Hybrid混合動(dòng)力轎車(chē)、申沃純電動(dòng)城市客車(chē)、上海牌輕量化燃料電池轎車(chē)、清潔能源柴油汽車(chē)MG6 DTi和全新榮威550七款節(jié)能環(huán)保、技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定的量產(chǎn)車(chē)型。

榮威E50純電動(dòng)轎車(chē)　　

　　年內(nèi)即將上市的榮威550插電強(qiáng)混轎車(chē)應(yīng)用了全新自主研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)（包括動(dòng)力電池系統(tǒng)、電力電子箱、電驅(qū)變速箱）、整車(chē)電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電空調(diào)系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)，百公里綜合工況消耗12度電及2.3升油，與傳統(tǒng)汽油車(chē)相比較，綜合節(jié)油率在70%以上。最新升級(jí)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案也是上汽的一大亮點(diǎn)，目前已推出inkaNet3.0版本應(yīng)用于自主品牌，為車(chē)主提供車(chē)機(jī)端（車(chē)載娛樂(lè)主機(jī)）、手機(jī)端（inkaNet手機(jī)APP）、網(wǎng)站端（inkaNet網(wǎng)站）一致的服務(wù)體驗(yàn)，是目前國(guó)內(nèi)操作最流暢、最簡(jiǎn)單、效率最高、車(chē)主用車(chē)問(wèn)題解決方案考慮最周全的車(chē)載智能系統(tǒng)。

榮威新750 Hybrid混合動(dòng)力轎車(chē)

　　上汽集團(tuán)新能源和技術(shù)管理部總工程師凌天鈞表示，十二五期間，上汽將投資60億元用于新能源車(chē)型及零部件的研發(fā)工作，目前上汽新能源研發(fā)人員已經(jīng)超過(guò)400人，這個(gè)數(shù)字還將持續(xù)增加。根據(jù)上汽的規(guī)劃，上汽將在未來(lái)占領(lǐng)新能源汽車(chē)兩成市場(chǎng)。

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