日前，現(xiàn)代INSTER正式迎來首發(fā)亮相，該車是一款純電動(dòng)小型SUV，可以理解為是現(xiàn)代CASPER的純電動(dòng)版車型。據(jù)悉，該車將會(huì)在夏季率先于韓國市場推出，隨后將銷往歐洲、中東以及亞太地區(qū)，預(yù)計(jì)價(jià)格2.2萬英鎊，約合人民幣20.2萬元。此外，未來或還會(huì)推出它的衍生車型，或命名為INSTER CROSS，預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步提升跨界屬性。

　　外觀方面，新車整體依舊延續(xù)了現(xiàn)代CASPER的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)圓形大燈十分搶眼。此外，現(xiàn)代INSTER上方日行燈采用像素式造型，并配備封閉式格柵等設(shè)計(jì)，更加凸顯新能源屬性。

　　來到側(cè)面，新車依舊擁有非常緊湊的造型，側(cè)面線條勾勒出了力量感，其長寬高分別為3825/1610/1575mm，軸距2580mm。實(shí)拍車型搭載17英寸低風(fēng)阻輪圈，另外它還提供15英寸輪圈供選擇。尾部造型與車頭形成了較強(qiáng)的呼應(yīng)，像素式尾燈點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　來到車內(nèi)，現(xiàn)代INSTER的設(shè)計(jì)風(fēng)格主打?qū)嵱眯?，不過細(xì)節(jié)的之處還是展現(xiàn)了設(shè)計(jì)師的用心。車內(nèi)配備雙10.25英寸屏幕，在中控屏下方擁有貫穿式儲(chǔ)物槽以及大量物理按鍵，同時(shí)還配備手機(jī)無線充電面板。

　　值得一提的是，該車的副駕座椅也可以像后排座椅一樣完全放平，拓展車內(nèi)空間，另外它還可以選裝前排座椅加熱以及方向盤加熱功能。同時(shí)現(xiàn)代INSTER還會(huì)配備L2+級(jí)駕駛輔助功能，包括自適應(yīng)巡航以及車道保持等等。

　　動(dòng)力方面，新車入門版車型將會(huì)配備96馬力電機(jī)以及42kWh電池，其0-100km/h加速時(shí)間為11.7秒，WLTP續(xù)航約300km；高配車型將搭載113馬力電機(jī)以及49kWh電池的組合，其0-100km/h加速時(shí)間為10.6秒，WLTP續(xù)航約355km。此外，新車使用快充可在30分鐘完成10%-80%的補(bǔ)能。（文/汽車之家 郭辰）

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