網(wǎng)通社新車 9月17日,路特斯首款次世代概念車 LOTUS Theory 1 全球首秀,設(shè)計(jì)語言在傳承中創(chuàng)新,融入路特斯“智能、本能、純粹”的設(shè)計(jì)D.N.A,勾勒未來超跑的輪廓。
很多人都說駕駛者和汽車之間應(yīng)該是“人車和諧”的關(guān)系,但在路特斯看來,“人車合一”才是極致駕馭的終極答案。概念車 LOTUS Theory 1 喚醒駕駛者的直覺本能,以"數(shù)字生命體"重塑人車情感聯(lián)結(jié)的新境界。
據(jù)悉,路特斯將超越時(shí)代的主被動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)賦予 LOTUS Theory 1,帶來行業(yè)有史以來最極致的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),還為 LOTUS Theory 1 打造了行業(yè)唯一的反向翼式車門,即便在極窄的停車場景下,都能確保駕駛員與乘客都能以最輕松優(yōu)雅的姿態(tài)“步入”座艙,為超跑設(shè)計(jì)帶來又一次革命性的突破。
此外,源自F1賽車的中置駕駛位設(shè)計(jì),未來感十足的車身一體化座椅設(shè)計(jì),都讓 LOTUS Theory 1 與駕駛者"天人合一"。
正如同當(dāng)年"地面效應(yīng)"之于F1賽事的顛覆, LOTUS Theory 1將未來智能超跑的性能拉升到了全新的高度,實(shí)現(xiàn)了更低的重心和更極致的超跑化設(shè)計(jì),穩(wěn)定性、輕量化都進(jìn)入了行業(yè)從未達(dá)到的新境界。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:網(wǎng)通社
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