9月23日，風(fēng)神L7純電動版正式上市，新車共推出2款車型，售價區(qū)間10.99-11.99萬元。其中518Air車型一口價為10.99萬元；518Pro車型市場指導(dǎo)價13.99萬元，在廠家以舊換新補(bǔ)貼1萬元、及東風(fēng)55周年特別補(bǔ)貼1萬元后為11.99萬元。新車定位緊湊型SUV，續(xù)航里程可達(dá)518km，并會搭載8155芯片。

　　外觀方面，新車整體線條簡約大氣，光之飛翼前大燈造型非常犀利，配合前包圍兩側(cè)類似獠牙形狀的日行燈設(shè)計，展現(xiàn)出很強(qiáng)的攻擊性。值得一提的是，雖然是一款純電動車型，但它依舊保留了通風(fēng)口設(shè)計，與插電混動版保持一致。

　　車身側(cè)面，新車采用轎跑SUV的造型，并配備隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈來降低風(fēng)阻，另外它還采用雙色車身設(shè)計提升時尚感。尺寸部分，該車的車身長寬高分別為4670/1900/1625mm，軸距為2775mm。來到車尾，新車配備貫穿式尾燈設(shè)計，分段式擾流板以及下包圍造型則為它提供了一定的運(yùn)功感。

　　內(nèi)飾方面，整體是極簡的設(shè)計風(fēng)格，雙輻式方向盤前方配備液晶儀表，14.6英寸中控屏采用懸浮式設(shè)計，上方的空調(diào)出風(fēng)口有著很強(qiáng)的運(yùn)動感。新車配備i-Talk語音控制系統(tǒng)，全場景可見即可說，10秒完成8個指令，車機(jī)配備高通驍龍8155芯片，擁有50kW的無線快充。

　　動力部分，該車搭載120kw/160kW電機(jī)，峰值扭矩分別為240牛?米和310牛?米，電池容量有61.2度和62.3度兩種，CLTC續(xù)航里程均為518km。官方表示，該車可以在28分鐘內(nèi)完成30%-80%的充電。

● 競爭對手：

　　國內(nèi)純電動緊湊型SUV市場可以說是國內(nèi)競爭最激烈的市場之一，這里自然也是高手云集，目前銷量榜單排名前三的分別是比亞迪元PLUS、埃安AION Y和吉利銀河E5。風(fēng)神L7純電動版的價格與它們有著很高的重疊，它有著比較全面的產(chǎn)品力，同時車身尺寸和續(xù)航表現(xiàn)也有一定優(yōu)勢，接下來就看能否快速得到市場的認(rèn)可了。

● 編輯點評：

　　在今年5月風(fēng)神L7插電混動版車型已經(jīng)率先推出，目前它的月均銷量在4000臺左右，基本站穩(wěn)第二梯隊，如果風(fēng)神L7純電動版車型能夠取得相似的市場表現(xiàn)，那么它作為東風(fēng)風(fēng)神新能源戰(zhàn)略的排頭兵，也算是很好地完成了任務(wù)。在未來兩年，風(fēng)神還將會陸續(xù)推出C級純電SUV、C+級插混SUV、C級增程轎車和C級純電轎車，讓我們共同期待。（文/汽車之家 郭辰）

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