日前，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明表示，零跑將堅持全球化戰(zhàn)略，未來將推出零跑A系列車型，定位為小型車。定位A級、A0級，甚至尺寸更小的車型，在歐洲銷量比重在60%-70%，針對歐洲市場需求，未來零跑后續(xù)還將推出多款小型車。在接下來的三年里，零跑國際每年將至少推出一款全新車型。

零跑汽車在與Stellantis集團達成全球戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的基礎(chǔ)上，從2024年1月開始，Stellantis集團旗下的瑪莎拉蒂與零跑汽車底盤研發(fā)團隊聯(lián)合調(diào)校零跑汽車產(chǎn)品，先后在意大利Balocco試驗場及中國中汽中心鹽城試驗場，進行多輪次上百次方案驗證。2024年10月，零跑汽車月交付達38177臺，同比增長109.7%，穩(wěn)居中國造車新勢力前三；海外市場方面，目前，零跑品牌已擁有遍布歐洲的超200家渠道，涵蓋展示、銷售、售后于一體，并計劃2025年底前在歐洲設(shè)立500家渠道。

2024年9月，零跑C10(參數(shù)|詢價|全景看車)和T03兩款車型在法國、德國、比利時、希臘、意大利、盧森堡、馬耳他、荷蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、西班牙、瑞士和英國在內(nèi)的歐洲13個國家開啟銷售。10月的巴黎車展上，零跑發(fā)布全新B系列及B系列首款全球化車型B10，B系列是零跑汽車全球化戰(zhàn)略的重要一環(huán)，基于零跑最新LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)，采用8295芯片智能座艙、8650智駕芯片+激光雷達高階智能駕駛，并與Stellantis集團的瑪莎拉蒂團隊合作進行了底盤調(diào)校。（文/汽車之家 姚宇）

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