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日產(chǎn)e-NV200進(jìn)入美國(guó)波特蘭開(kāi)啟測(cè)試

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擁有全球最暢銷電動(dòng)車聆風(fēng)(Leaf)的日產(chǎn),對(duì)于日漸壯大的電動(dòng)車市場(chǎng)大餅展現(xiàn)出十足的企圖心,并將觸角延伸至電動(dòng)商車領(lǐng)域推出e-NV200,繼日前英國(guó)、日本相繼發(fā)表之后,近日也宣布將e-NV200送往美國(guó)奧勒岡州波特蘭試水,希望借由聆風(fēng)的優(yōu)異形象替旗下第二款全球戰(zhàn)略電動(dòng)車打開(kāi)市場(chǎng)。

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

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美國(guó)作為目前全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng),再加上環(huán)保法規(guī)以及電動(dòng)車補(bǔ)助等利多,促使許多有意發(fā)展電動(dòng)車市場(chǎng)的車廠前往插旗;對(duì)于日產(chǎn)來(lái)說(shuō)更是如此,以目前累計(jì)銷量接近12萬(wàn)輛的聆風(fēng)f而言,美國(guó)市場(chǎng)就占了超過(guò)5萬(wàn)輛的比重,其中奧勒岡州是聆風(fēng)在美國(guó)銷售的前五大區(qū)域,因此選擇在此測(cè)試e-NV200原型車及試運(yùn)行,透過(guò)聆風(fēng)在美國(guó)市場(chǎng)的高接受度來(lái)為e-NV200鋪路。

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據(jù)了解,此次的試運(yùn)行將與波特蘭通用電力公司(Portland General Electric)合作進(jìn)行為期六周的測(cè)試計(jì)劃,目的是希望透過(guò)數(shù)據(jù)化來(lái)分析e-NV200的充電情況與使用情形,作為上市前的修正與參考依據(jù);另外,e-NV200在日本及歐洲上市之前,日產(chǎn)都與當(dāng)?shù)剜]局及在當(dāng)?shù)卦O(shè)有據(jù)點(diǎn)的跨國(guó)快遞公司DHL、FedEx合作試運(yùn)行,而這項(xiàng)計(jì)劃也將在稍晚與奧勒岡州、華盛頓特區(qū)的聯(lián)邦快遞(FedEx)互相配合。

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日產(chǎn)e-NV200搭載與聆風(fēng)相同的電動(dòng)機(jī),可輸出最大馬力104hp、最大扭力28.5kgm,根據(jù)原廠實(shí)際測(cè)試,滿電續(xù)航距離可望達(dá)到160km,可在30分鐘的快充中恢復(fù)80%的電池續(xù)航力;同時(shí)由于e-NV200提供廂式貨車及5人座版本,在空間運(yùn)用的靈活度上更勝聆風(fēng),足以同時(shí)滿足全家出游使用或商務(wù)運(yùn)輸用途。

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