路虎攬勝電動(dòng)版可能的外形

綜合外電報(bào)道，路虎正考慮推出一款純電動(dòng)路虎攬勝SUV，同風(fēng)頭正勁的豪華電動(dòng)車制造商特斯拉拮抗，后者明年將上市SUV車型Model X。

捷豹路虎集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)Wolfgang Ziebart前不久向一家報(bào)紙媒體暗示了公司正在籌備的電動(dòng)車計(jì)劃，表示電動(dòng)車市場(chǎng)將分為兩大塊，一是城市用小型電動(dòng)車，另一是富裕家庭第二輛或第三輛車。公司新產(chǎn)品將定位于后一種電動(dòng)車，尺寸規(guī)格接近捷豹XJ，目標(biāo)市場(chǎng)為中國(guó)和美國(guó)。

據(jù)悉，電動(dòng)版路虎攬勝很可能將調(diào)整外形，采用低矮跨界車設(shè)計(jì)，而不僅僅是為現(xiàn)有的路虎攬勝簡(jiǎn)單地加裝電池組。外媒推測(cè)新車或?qū)⑼荼狢X-17存在一定關(guān)聯(lián)，兩者有望共享底盤或懸掛。這意味著路虎攬勝電動(dòng)版不會(huì)像標(biāo)準(zhǔn)版路虎攬勝極度偏重越野。

路虎設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Gerry McGovern近來告訴媒體，公司正在拓展路虎攬勝的設(shè)計(jì)，將打造一款“極其豪華、低矮設(shè)計(jì)”的路虎攬勝。較之路虎攬勝傳統(tǒng)的SUV定位，該車更加側(cè)重公路行駛性能，同時(shí)得益于可調(diào)高度的空氣懸掛，也較好地兼顧了越野性能。

倘若路虎攬勝電動(dòng)車項(xiàng)目獲批，新款路虎攬勝的鋁制橫造單體式車身將成為其基礎(chǔ)，加以修改從而容納電池組。四驅(qū)模式下，電動(dòng)馬達(dá)同時(shí)向前后橋輸送動(dòng)力。

另外，更新外形的路虎攬勝電動(dòng)車可能反過來再衍生傳統(tǒng)汽油或柴油版，從而為路虎攬勝家族開辟更廣泛的產(chǎn)品陣容。

外媒還指出，路虎希望通過電動(dòng)版攬勝同特斯拉展開競(jìng)爭(zhēng)，該車?yán)m(xù)航里程將同特斯拉Model S的265英里相當(dāng)，售價(jià)則可能達(dá)到90,000英鎊甚至更高。

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