2015洛杉磯車(chē)展上周又與廣州車(chē)展搶風(fēng)頭，當(dāng)我們將目光轉(zhuǎn)向大洋彼岸，發(fā)現(xiàn)本次洛杉磯車(chē)展不再是未來(lái)主義概念車(chē)和高端豪華車(chē)的主場(chǎng)，取而代之的是新能源汽車(chē)和經(jīng)濟(jì)型主流汽車(chē)。各大汽車(chē)制造商爭(zhēng)相推出電動(dòng)汽車(chē)新品與特斯拉角逐，加州汽車(chē)未來(lái)正在被重新定義。第一電動(dòng)網(wǎng)為你匯總了幾款內(nèi)外兼修的重磅新車(chē)。

1.雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)被評(píng)為洛杉磯車(chē)展年度環(huán)保車(chē)

在洛杉磯車(chē)展上，全新2016款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)被評(píng)為2016年度環(huán)保車(chē)型，榮膺極具環(huán)保理念車(chē)型大獎(jiǎng)。評(píng)委對(duì)該車(chē)“簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)風(fēng)格，高能量密度電池，新 型電動(dòng)機(jī)，更快的加速度”給予了高度評(píng)價(jià)。

沃藍(lán)達(dá)是雪佛蘭基于科魯茲平臺(tái)打造的一款電動(dòng)車(chē)，該車(chē)在純電動(dòng)模式下最高可行駛80公里，增程模式下的續(xù)航總里程達(dá)570公里，徹底消除了消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力的擔(dān)憂。沃藍(lán)達(dá)0-100 km/h加速約9秒、最高車(chē)速160km/h，并獲得美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局(NHTSA)五星安全評(píng)級(jí)，關(guān)鍵組件可享受6年/15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保。

另外，安全性也進(jìn)一步提升，標(biāo)配氣囊多達(dá)10個(gè)，還有后視輔助鏡頭，選配可加購(gòu)車(chē)道偏離、變更警告、盲點(diǎn)偵測(cè)、前方碰撞警告、自動(dòng)煞車(chē)、半自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)等。

即便全新第二代沃藍(lán)達(dá)的整體性能與安全性都有所提升，但鑒于之前的經(jīng)驗(yàn)，通用汽車(chē)拿出了誠(chéng)意十足的售價(jià)。還未上市就先減價(jià)1200美元，將售價(jià)定為33995美元(合人民幣21.1萬(wàn)元)。加上美國(guó)聯(lián)邦政府補(bǔ)助的7500美元，消費(fèi)者僅須付出26495美元(合人民幣16.1萬(wàn))便可入手。

2.自動(dòng)駕駛！沃爾沃發(fā)表Concept 26概念座艙

自動(dòng)駕駛概念剛被提出時(shí)，有人認(rèn)為會(huì)剝奪駕駛樂(lè)趣，但隨著科技發(fā)展，自動(dòng)駕駛思維有了突破，為了輔助疲勞駕駛行為，達(dá)成交通零重大傷亡，最終目標(biāo)達(dá)到零事故的愿景，這樣的理念與一向貫徹最安全汽車(chē)品牌的沃爾沃不謀而合，因此沃爾沃近年來(lái)不斷投入自動(dòng)駕駛研發(fā)，明確表態(tài)預(yù)計(jì)2017年旗下車(chē)系將搭載這項(xiàng)技術(shù)，并有信心成為全球自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。

本屆洛杉磯車(chē)展沃爾沃發(fā)表了名為Concept 26的概念座艙。之所以取名為Concept 26，是基于美國(guó)通勤平均時(shí)間為26分鐘，而Concept 26是以全新的專(zhuān)利座椅為基礎(chǔ)，共具備Drive、Create、Relax三種切換模式，基本上就是通過(guò)方向盤(pán)、大顯示屏的收折，以及座椅變化創(chuàng)造出不同的使用模式，讓駕乘者的自主性在駕駛與自動(dòng)駕駛間尋找樂(lè)趣。

3.寶馬i3 Shadow Sport Edition特仕版黯夜現(xiàn)身

寶馬純電動(dòng)車(chē)系i品牌目前有i3和i8兩款車(chē)在市場(chǎng)銷(xiāo)售，除了將持續(xù)衍生出更多i系車(chē)型外，寶馬也很注重現(xiàn)有車(chē)型的發(fā)展，i3 Shadow Sport Edition特仕版就在洛杉磯車(chē)展亮相了，展現(xiàn)出i3酷炫動(dòng)感的一面。

普通i3的車(chē)身輪廓難以聯(lián)想到運(yùn)動(dòng)，但寶馬通過(guò)i3 Shadow Sport Edition特仕版徹底擊破了人們對(duì)i3的刻版印象。首款寶馬i3特仕車(chē)Shadow Sport Edition并沒(méi)有改變車(chē)體設(shè)計(jì)，但為營(yíng)造出酷勁與動(dòng)感氣質(zhì)，使用了純黑涂裝并保留了科技藍(lán)線條，展現(xiàn)出黑夜黯影氣氛，同時(shí)升級(jí)19寸規(guī)格圈胎凸顯出運(yùn)動(dòng)感，并將天窗列為標(biāo)配。

寶馬還為其升級(jí)了運(yùn)動(dòng)化懸掛系統(tǒng)，提升操控性表現(xiàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)并沒(méi)有改變，電動(dòng)機(jī)提供170hp最大馬力的動(dòng)力表現(xiàn)雖然并不亮眼，但受惠于輕量化材質(zhì)減輕車(chē)重負(fù)擔(dān)，卻擁有0-100km/h加速7秒的實(shí)力。i3 Shadow Sport Edition特仕版目前在北美市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)放預(yù)訂，但沒(méi)有增程車(chē)型選項(xiàng)，售價(jià)為47400美元。[page]

4.追趕對(duì)手刻不容緩！本田Clarity Fuel Cell明年進(jìn)軍美國(guó)

氫燃料電池發(fā)展歷程將近15年的本田汽車(chē)，早在2002年時(shí)就獲得美國(guó)環(huán)保署(EPA)和加州空氣資源委員會(huì)(CARB )的認(rèn)證，F(xiàn)CX成為美國(guó)第一輛氫燃料電池車(chē)，并于2008年開(kāi)始在日本、美國(guó)開(kāi)展租賃。近來(lái)被豐田Mirai燃料電池車(chē)搶了風(fēng)頭，不得不讓本田開(kāi)始追趕。

Clarity車(chē)身尺寸為4895×1875×1475mm，屬于中大型車(chē)，經(jīng)過(guò)空氣力學(xué)設(shè)計(jì)的流線車(chē)身處處能見(jiàn)專(zhuān)為節(jié)能而生的精巧呈現(xiàn)。

本田Clarity在動(dòng)力方面也擁有許多進(jìn)化，氫燃料電池模塊比舊款車(chē)型在體積方面縮小33%，卻依然擁有100kW以上的電能輸出，搭配馬力輸出達(dá)174hp(130kW)的電機(jī)，確保絕佳的車(chē)輛加速反應(yīng)與暢快駕馭感受。氫氣貯存槽采用70MPa高壓貯藏，整體氫氣容量在日本JC08測(cè)試下能提供超過(guò)700km的續(xù)航里程。

而在全新電動(dòng)思維下，Clarity也具備相當(dāng)獨(dú)到的功能性，通過(guò)氫燃料電池產(chǎn)生的電力會(huì)貯存在車(chē)內(nèi)鋰離子電池中，通過(guò)搭配推出的Power Exporter 9000電力交換器，能大量供應(yīng)戶外電力使用需求，Clarity頓時(shí)化身為大型行動(dòng)電源，不論是野外郊游、露營(yíng)甚至天災(zāi)導(dǎo)致斷電，都能通過(guò)Clarity與Power Exporter 9000提供七天的家庭日常用電需求。

本田將Clarity Fuel Cell運(yùn)往洛杉磯車(chē)展亮相，表示2016年初就會(huì)投放市場(chǎng)?，F(xiàn)在最大的問(wèn)題是加氫站數(shù)量。對(duì)此，北美本田高級(jí)副總裁Jeff Conrad表示，他們目前正在推行H2USA計(jì)劃，期望具備氫燃料技術(shù)的車(chē)企能夠一同加入推廣氫燃料電池車(chē)，先在洛杉磯與舊金山地區(qū)大量設(shè)立基礎(chǔ)設(shè)施，建立示范區(qū)域后再推到各地。

5.續(xù)航500公里！奧迪純電動(dòng)SUV e-tron quattro概念車(chē)登場(chǎng)

作為德系豪華品牌三巨頭之一，奧迪在洛杉磯車(chē)展上展出了首款純電動(dòng)SUV e-tron quattro概念車(chē)，這將是Q6的設(shè)計(jì)雛形，預(yù)計(jì)最快2018年上市。

新車(chē)的車(chē)身采用了類(lèi)似轎跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人感覺(jué)十分動(dòng)感。Q6由第二代MLB平臺(tái)為基礎(chǔ)打造，車(chē)身尺寸介于Q5與Q7之間。動(dòng)力系統(tǒng)是從R8 e-tron衍生而來(lái)，提供四驅(qū)系統(tǒng)。

動(dòng)力系統(tǒng)由三臺(tái)電機(jī)及90kWh電池組構(gòu)成，具有約500hp左右的最大動(dòng)力輸出，電池組位于車(chē)軸和乘客艙之間，除了對(duì)空間有所幫助之外，對(duì)于配重也有幫助，續(xù)航里程高達(dá)500km以上。整體而言，不論是性能或?qū)嵱眯远嘉阌怪靡伞?

6.與特斯拉Model X競(jìng)爭(zhēng) 捷豹首款電動(dòng)跨界車(chē)F-Pace

英國(guó)豪華車(chē)捷豹年初確認(rèn)將于2016年推出旗下首款SUV車(chē)型“F-PACE”。2015年洛杉磯車(chē)展，F(xiàn)-Pace便以量產(chǎn)模樣示人，正式進(jìn)軍豪華SUV的細(xì)分市場(chǎng)。

全新F-PACE的設(shè)計(jì)靈感源于F-TYPE，車(chē)身鋁合金使用率高達(dá)80%，成為同級(jí)車(chē)型中唯一采用高密度鋁制車(chē)身的車(chē)型，這也使得F-PACE在靈活性、操控性和經(jīng)濟(jì)性方面都表現(xiàn)出色。

從細(xì)節(jié)中仍可發(fā)現(xiàn)F-Pace追尋雙門(mén)性感跑車(chē)F-Type的設(shè)計(jì)，優(yōu)美的肩線從車(chē)頭延續(xù)到車(chē)尾，結(jié)合前進(jìn)氣格柵獨(dú)特的鯊魚(yú)鰓式散熱孔，完全彰顯設(shè)計(jì)美學(xué)。頭燈尾部造型設(shè)計(jì)，F(xiàn)-Pace遵循XE、新一代XF的精隨，尾燈具有濃厚的F-Pace細(xì)長(zhǎng)基因，與流暢的車(chē)窗造型、碩大的輪胎尺寸、較低的車(chē)身相配，讓F-Pace成為跨界性能運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的標(biāo)桿。

F-Pace是捷豹旗下第三款采用iQ [Al]模塊化底盤(pán)平臺(tái)的量產(chǎn)新車(chē)(XE、新一代XF)，并源自F-Type的運(yùn)動(dòng)基因與底盤(pán)調(diào)校下，讓F-Pace有優(yōu)于同級(jí)車(chē)款的操控性能。

根據(jù)捷豹的戰(zhàn)略規(guī)劃，為順應(yīng)未來(lái)的全球電動(dòng)化趨勢(shì)，針對(duì)這款SUV車(chē)型將推出純電動(dòng)版本。捷豹F-PACE的電動(dòng)版本已列入研發(fā)計(jì)劃，將于2017年推向市場(chǎng)，預(yù)計(jì)續(xù)航里程有望達(dá)到483公里左右。未來(lái)正式推出后將與特斯拉電動(dòng)SUV“Model X”競(jìng)爭(zhēng)。

7.星球大戰(zhàn)版菲亞特500e顏值爆表

受菲亞特官方委托，意大利改裝廠Garage Italia Customs推出了“星球大戰(zhàn)版”菲亞特500e。

借鑒《星球大戰(zhàn)》靈感，車(chē)窗和擋風(fēng)玻璃都呈現(xiàn)標(biāo)志性黑白色，一看就會(huì)聯(lián)想起沖鋒隊(duì)的頭盔和護(hù)目鏡。內(nèi)飾也采用黑白相間元素。白色真皮座椅鑲嵌黑色皮革，雙色方向盤(pán)，白色的Alcantara車(chē)頂，座椅頭枕使得內(nèi)外搭配十分協(xié)調(diào)。

白色儀表盤(pán)及方向盤(pán)上嵌有著名的星球大戰(zhàn)標(biāo)志是最大亮點(diǎn)。

動(dòng)力系統(tǒng)同樣來(lái)自可輸出83kW(111hp最大馬力)及20.3kgm峰值扭力的電動(dòng)馬達(dá)、24kWh鋰離子電池模塊與控制動(dòng)力輸出的e-Drive電動(dòng)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)，具備140km的最大續(xù)航里程。

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