10月18日開幕的2017中國國際節(jié)能與新能源汽車展暨節(jié)能與新能源汽車成果展上，上汽集團攜旗下純電動互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威ERX5、插電混動互聯(lián)網(wǎng)家轎榮威ei6、插電混動互聯(lián)網(wǎng)行政座駕榮威e950、燃料電池輕客大通FCV80，純電動輕客大通EV80、全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)家轎榮威i6等產(chǎn)品亮相現(xiàn)場。

著眼于科技進步大方向、市場演變大格局、產(chǎn)業(yè)變革大趨勢，上汽集團對未來汽車行業(yè)提出了“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的“新四化”趨勢判斷，全力推動創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展。此次參展，上汽集團將向消費者展示具備國際一流技術水平和安全性能的新能源汽車產(chǎn)品，積極助力綠色節(jié)能、低碳出行的生活方式。

作為國內(nèi)唯一有能力覆蓋插電混合、純電動、燃料電池三條技術路線的汽車企業(yè)，上汽集團已推出了10余款技術領先的乘用車和商用車新能源產(chǎn)品。今年上半年，“全球首款純電動互聯(lián)網(wǎng)SUV”榮威ERX5上市，擁有425公里的中國純電動SUV最長續(xù)航里程，40分鐘快充至80%電量等顯著優(yōu)勢。純電動互聯(lián)網(wǎng)汽車“榮威光之翼VISION-E”在上海國際車展上驚艷亮相，純電續(xù)駛里程超過500公里，百公里加速僅4秒，并擁有AR-HUD抬頭顯示技術、自主泊車、無線充電等“未來黑科技”，創(chuàng)造了在續(xù)航、操控上的極致體驗，超越世界級頂尖豪華電動車品牌車型。

國內(nèi)領先、國際一流的“電驅(qū)、電池、電控”三電核心技術，是上汽集團新能源業(yè)務的競爭優(yōu)勢。其中，自主電驅(qū)變速箱（EDU）突破國際專利壁壘，能耗水平比肩國際最優(yōu)競品,榮獲2016年中國汽車工業(yè)科技一等獎；完全自主知識產(chǎn)權的電池管理系統(tǒng)(BMS)，確保極端環(huán)境下電池不會明顯衰減，上汽乘用車公司成為國內(nèi)唯一做出電池衰減質(zhì)保承諾的汽車企業(yè)（5年10萬公里之內(nèi)，衰減不超過20%，8年12萬公里，衰減不超過30%）；自主開發(fā)高集成度電池包，獲得了美國UL電池安全認證，并通過防塵防水民用最高級別IP67認證，安全性能國內(nèi)領先；自主電控系統(tǒng)的混動工況及城市擁堵工況油耗水平達到世界一流水平。

同時，上汽集團還積極開展跨界合作，不斷完善新能源產(chǎn)業(yè)布局。2017年6月，上汽集團與目前國內(nèi)最大的具備國際競爭力的動力電池制造商寧德時代開展合資合作，按照國際一流、國內(nèi)領先的標準，建設高度智能、綠色環(huán)保的先進電池和電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地，規(guī)劃建設動力電池總產(chǎn)能36GWH（360億瓦時）。通過此次合作，上汽集團新能源車電池供應將獲得可靠保障，充電速度、能量密度、使用壽命、安全性、可靠性等性能水平將得到顯著提升。

根據(jù)規(guī)劃，十三五期間上汽集團在新能源領域?qū)ｍ椡顿Y將超過200億元，投放30款以上全新新能源車型，到2020年新能源汽車的年銷量超過60萬輛。展望未來，上汽集團將緊緊圍繞國家戰(zhàn)略，堅定不移地發(fā)展新能源汽車，加快推進自主創(chuàng)新，傾力打造富有創(chuàng)新精神的世界著名汽車公司，引領未來汽車生活，為中國汽車工業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展做出新的貢獻。

“純電動互聯(lián)網(wǎng)SUV”榮威ERX5，配備CATL高能量密度電芯的動力電池系統(tǒng)，擁有425公里的中國純電動SUV最長續(xù)航里程、快充40分鐘充至80%電量等優(yōu)勢。榮威ERX5全系搭載全球最領先的智能互聯(lián)系統(tǒng)，其智能充電地圖，可快速提供精準的充電樁位置及使用狀態(tài)，解決以往找不到充電樁或者找到了但不能用的問題。同時，榮威ERX5還提供了支付寶、語音控制、遠程控制、智慧導航等功能，以互聯(lián)網(wǎng)新技術帶來新體驗。

“插電混動互聯(lián)網(wǎng)家轎”榮威ei6，由上汽集團全新一代模塊化MIP平臺打造，搭載上汽世界級“藍芯”、“綠芯”和互聯(lián)網(wǎng)“三擎”動力，為消費者帶來更加節(jié)能環(huán)保、智能便捷的出行新體驗。榮威ei6集成上汽“藍芯”高效動力及“綠芯”新能源科技，搭載渦輪增壓發(fā)動機和上汽自主研發(fā)的EDU智能電驅(qū)變速箱，百公里綜合工況油耗低至1.5L，最大綜合續(xù)駛里程可達705km。榮威ei6還搭載了世界級互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不僅賦予每位用戶獨一無二的ID身份賬號，同時還能精細地全覆蓋日常出行場景，讓出行更智能。比如，新能源用戶經(jīng)常會遇到的“找樁難，充電難”問題，榮威ei6的充電地圖功能就給出了最佳解決方案，可顯示附近充電樁以及最新的使用狀態(tài)，讓用戶能夠精準地找到可用的充電樁。

“插電混動互聯(lián)網(wǎng)行政座駕”榮威e950，搭載了上汽“藍芯”和“綠芯”科技組成的“1.4TGI+EDU”黃金動力組合，其中SGE 1.4TGI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，擁有112kW最大功率，235N?m最大扭矩，動力性能優(yōu)于絕大多數(shù)主流合資產(chǎn)品；配合上汽自主研發(fā)并獲得美國專利的EDU智能電驅(qū)動單元，擁有全球最多的8種混動模式。同時，全新榮威e950綜合工況下百公里油耗低至1.7L，綜合續(xù)航里程超過600km。榮威e950上搭載了全球最領先的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，擁有智能充電地圖功能，精準提供可使用充電樁信息，避免找到樁卻充不了電的尷尬。同時，全新榮威e950還能實現(xiàn)遠程車控、語音控制、智慧導航等操作。

“純電動寬體輕客”大通EV80，EV80搭載超高能量密度電池輔以制動能量回收技術，續(xù)航能力最高可達360km。大功率密度永磁同步電機電驅(qū)動系統(tǒng)起步即達最大扭矩，輔以智能化整體動力控制系統(tǒng)，根據(jù)不同工況自動調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速及輸出功率。目前已經(jīng)活躍在北京、上海、中山、西安等城市的物流和通勤市場，受到當?shù)叵M者好評。

“燃料電池輕客”大通FCV80，是采用最新一代氫燃料電池系統(tǒng)為動力源開發(fā)的可插電式雙動力源燃料電池汽車，也是國內(nèi)最早且唯一商業(yè)化的燃料電池寬體輕客車型。其搭載了最為適合汽車使用的質(zhì)子膜燃料電池，以及35Mpa高密度儲氫系統(tǒng)，同時擁有以燃料電池系統(tǒng)為主+動力電池為輔的雙動力源，使用便利性極高，3至5分鐘的加氫時間，單次加氫續(xù)航430km，類似傳統(tǒng)燃油車且優(yōu)于純電車型。其噪聲水平也與純電相當，環(huán)境親和性強，真正實現(xiàn)了完全綠色，無污染、低噪聲、零排放。

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