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發(fā)力新能源 長城有望2022年推燃料電池

汽車之家 王梓冰

日前,據(jù)國內(nèi)相關(guān)媒體報(bào)道,長城汽車目前正在推進(jìn)XEV項(xiàng)目,XEV指代不同類型的新能源,目前長城正在同步進(jìn)行PHEV、BEV和FCEV三個項(xiàng)目的開發(fā)工作。同時(shí),長城有望于2022年正式推出首款全新的燃料電池車型。

據(jù)悉,長城汽車主管XEV項(xiàng)目的副總裁Tobias Brunner在車用燃料電池技術(shù)論壇上進(jìn)行了名為《GWM視角下的中國FCEV未來》的演講。在演講中,Tobias Brunner表示XEV項(xiàng)目將會開發(fā)電動車與燃料電池車的共用平臺,未來長城的純電動車與燃料電池車都將出自此平臺。目前長城已經(jīng)建立研發(fā)中心,配套的工廠設(shè)施也在同步推進(jìn)。根據(jù)長城的規(guī)劃,期望在2022年北京冬奧會期間能夠推出第一款燃料電池車產(chǎn)品。

而探討動力方面,Tobias Brunner表示,針對高端車型,電池容量將會在80-90kWh左右,氫燃料存儲設(shè)備將可以儲備5-6kg的液態(tài)氫(壓力為70MPa);而對中低端車型,將會使用60-70kWh容量的電池組,氫燃料存儲設(shè)備的容量將會在3.5-4kg的范圍,充氣壓力會有35MPa和70MPa兩個規(guī)格。(消息來源:車云;編譯/汽車之家 王梓冰)

來源:汽車之家

作者:王梓冰

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/57820

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