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補(bǔ)貼后12.25萬(wàn)元起售,江淮iEVA50北京車(chē)展上市

頭條號(hào)-電駒

4月25日,江淮iEVA50在北京車(chē)展上市。分別針對(duì)出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)和家庭用車(chē)等不同客戶群體的用車(chē)需求,推出豪華型、智享型和豪華智享型三款車(chē),補(bǔ)貼后售價(jià)為12.25—14.45萬(wàn)元。

圖1

圖2

江淮iEVA50搭載多項(xiàng)江淮新能源自主研發(fā)的技術(shù),電池液冷電池管控技術(shù)采用新一代液冷電池包,能將電池包的溫度控制在10-35攝氏度之間,保證電池包散熱、冷卻均衡,極大的提高電池壽命。即使在零下30攝氏度超低溫環(huán)境下,江淮iEVA50亦可正常充電、行駛。此外,江淮iEVA50采用五層安全管理設(shè)計(jì),形成嚴(yán)密的及時(shí)預(yù)警機(jī)制,有效化解安全隱患。

圖3

續(xù)航方面,江淮iEVA50目前曝光的車(chē)型主要分為私人與商用版兩大類(lèi),分為家用長(zhǎng)里程版、家用版,分別搭載60kWh三元鋰電池組、47kWh三元鋰電池組,工況續(xù)航里程分別為400公里以及330公里。商用版本則搭載47kWh磷酸鐵鋰電池組,工況續(xù)航達(dá)310km。

其搭載的單踏板駕駛能量回收系統(tǒng),NEDC工況續(xù)駛里程貢獻(xiàn)率達(dá)到17%,為電池活性及續(xù)航能力共同提供技術(shù)保障。搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為110kW,峰值扭矩330N.m,0-50km加速僅需4s,最高車(chē)速≥150km/h。此外,值得一提的是,為保證駕駛的平穩(wěn)性和續(xù)航里程,江淮iEVA50還應(yīng)用了五星級(jí)安全設(shè)計(jì)的正向開(kāi)發(fā)體,獨(dú)有的電動(dòng)車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu),經(jīng)過(guò)德國(guó)專(zhuān)家專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)調(diào)校,充分保證行駛平穩(wěn)性。

圖4

江淮iEVA50在智能互聯(lián)方面,采用了智能多媒體大屏、語(yǔ)音人機(jī)交互、手機(jī)APP遠(yuǎn)程互聯(lián)、數(shù)顯智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等智能配置。不僅可以通過(guò)語(yǔ)音控制導(dǎo)航、收聽(tīng)電臺(tái)、播放音樂(lè)、撥打電話,還可遙控充電、自動(dòng)尋車(chē)、遠(yuǎn)程查看電池和車(chē)輛實(shí)時(shí)狀態(tài),另外車(chē)輛還配備了手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)、PEPS一鍵進(jìn)入/啟動(dòng)、CCS定速巡航系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、電子駐車(chē)和360°環(huán)視攝像頭等舒適性配置,帶來(lái)了更好的駕駛體驗(yàn)。

圖5

三電系統(tǒng)方面,江淮新能源已經(jīng)掌握了電動(dòng)汽車(chē)的電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及能量回收、驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)電耦合、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù),其高比能電池包熱失控安全技術(shù)在國(guó)內(nèi)率先取得突破,形成較為先進(jìn)的產(chǎn)品正向開(kāi)發(fā)能力。

圖6

江淮iEVA50是江淮汽車(chē)開(kāi)放合作后推出的全新力作,隨著江淮蔚來(lái)、江淮大眾產(chǎn)品的陸續(xù)推出及上市,江淮汽車(chē)在中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景值得期待。

來(lái)源:頭條號(hào)-電駒

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/67706

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