據(jù)外媒報(bào)道，臺(tái)灣的 Xing Mobility 行競(jìng)科技公司發(fā)布了一款純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)——Miss R，該車(chē)配備了 4 個(gè)輪轂電機(jī)（350V），最大功率高達(dá) 1360 馬力（1000kW），最大扭矩 1720 ?！っ?，0-100km/h 的加速時(shí)間只需 1.8 秒，0-200km/h 只需 5.1 秒。

Xing Mobility 行競(jìng)科技由臺(tái)灣松下電器董事長(zhǎng)洪裕鈞創(chuàng)辦，它是致力于改變未來(lái)行動(dòng)模式的電動(dòng)車(chē)輛技術(shù)研發(fā)公司，以研發(fā)電動(dòng)賽車(chē)及超級(jí)跑車(chē)的設(shè)計(jì)與技術(shù)為主。Miss R 就是其推出的一款跨界電動(dòng)跑車(chē)，整個(gè)車(chē)身運(yùn)用了大量輕量化的碳纖維和鋁合金復(fù)合材料進(jìn)行打造，使得整個(gè)車(chē)重控制在了 1500kg。

在動(dòng)力方面，Miss R 搭載了 4 臺(tái)電機(jī)，即每個(gè)車(chē)輪上安置一臺(tái)，最大功率達(dá)到了 1360 馬力（1000kW），最大扭矩 1720 ?！っ?，0-100km/h 的加速時(shí)間只需 1.8 秒，0-200km/h 只需 5.1 秒，極速被限制在了 270km/h。為了應(yīng)對(duì)這么強(qiáng)大的性能，Miss R 采用模塊化電池組設(shè)計(jì)，使用了 98 個(gè)電池組模塊，由 4116 顆 18650 鋰離子電芯組成，采用了 XING Mobility 自主研發(fā)的浸沒(méi)式液態(tài)冷卻模組專(zhuān)利技術(shù)，將 18650 鋰離子電池芯浸泡在 3M 的 Novec 7200 電子工程冷卻液中，以確保高效的散熱效果。

此外，洪裕鈞還表示：“我們的目標(biāo)不是成為下一個(gè)特斯拉，而是將源自于 Miss R 超跑的電池組模塊與動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)，運(yùn)用到公交車(chē)、客運(yùn)車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程車(chē)輛等公共及商用交通工具中。Miss R 不只是一輛為速度而打造的超級(jí)跑車(chē)，它更是行競(jìng)科技用以創(chuàng)新先進(jìn)電動(dòng)車(chē)為技術(shù)的研發(fā)平臺(tái)?！?/p>

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >