近日，從江淮新能源官方渠道獲悉，iEV6E運(yùn)動版及iEV6E升級版即將在全國開啟預(yù)售，并同時曝光了兩款車型的的配置信息。iEV6E運(yùn)動版作為江淮新能源推出的全新產(chǎn)品，最高續(xù)航達(dá)到390公里，綜合工況條件下續(xù)航達(dá)310公里，是目前國內(nèi)微型純電動車?yán)m(xù)航最高的車型。iEV6E運(yùn)動版共有兩款車型，智享型和豪華智享型，預(yù)售價分別是：6.95萬和7.25萬元。

相比競品，iEV6E運(yùn)動版不僅在預(yù)售價和續(xù)航上碾壓競對，在產(chǎn)品配置方面更是全面領(lǐng)先。同期開啟預(yù)售的iEV6E升級版，續(xù)航最高達(dá)310公里，綜合工況條件下達(dá)255公里，但此次江淮新能源官方并未公布iEV6E升級版的預(yù)售價，我們將持續(xù)跟進(jìn)。

iEV6E運(yùn)動版，純電動SUV<SUV超值典范

動力性能方面，iEV6E運(yùn)動版長寬高分別為3690*1685*1570毫米，軸距為2390毫米，搭載三元鋰電池，電池能量密度達(dá)144.96Wh/kg，電池容量達(dá)41.5 kWh，峰值扭矩達(dá)215N·m，最高車速102公里/小時，前期試駕實(shí)測最高車速可達(dá)110公里/小時。0-50Km/h加速時間5s，也是國內(nèi)首款搭載液冷技術(shù)的微型純電動車，iEV6E運(yùn)動版共有三個駕駛模式L（長程模式）、E（經(jīng)濟(jì)模式）、S（標(biāo)準(zhǔn)模式）。標(biāo)準(zhǔn)模式，最高車速102km/h，起步加速快；經(jīng)濟(jì)模式，最高車速102km/h，再加上獨(dú)特的單踏板能量回收功能，綜合工況續(xù)駛里程310km；長程模式，最高車速60km/h，加速平緩，最長續(xù)駛里程390km。

外觀方面，iEV6E運(yùn)動版加入了江淮新能源非常明顯的家族式特征，寶瓶口的前臉造型在iEV7S、iEVA50等車型上都能見到。封閉式格柵周圍藍(lán)色裝飾的應(yīng)用，彰顯新能源車身份。兩側(cè)大燈內(nèi)部配備LED日間行車燈，精致十足。保險杠造型棱角分明，兩側(cè)霧燈帶有藍(lán)色元素修飾。iEV6E運(yùn)動版尾部造型較為規(guī)整，不規(guī)則造型尾燈組采用“C”字設(shè)計，下方保險杠造型與前臉相呼應(yīng)，更具辨識度。

內(nèi)飾方面，iEV6E運(yùn)動版有紅黑雙色和純黑色兩種風(fēng)格可選，液晶儀表比較簡潔。在空間方面，新車設(shè)置有22處儲物空間，后排座椅可整體放倒，后備箱可容納2個32寸行李箱。內(nèi)飾采用高品質(zhì)環(huán)保材料，標(biāo)配PM2.5粉塵過濾系統(tǒng)，為車內(nèi)人員提供健康的駕乘環(huán)境，遠(yuǎn)離霧霾，車內(nèi)空氣VOC達(dá)國六標(biāo)準(zhǔn)。

智能互聯(lián)方面，iEV6E運(yùn)動版配備有7英寸懸浮式中控屏、CarLife智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、倒車影像、軌跡隨動、坡道輔助以及遠(yuǎn)程空調(diào)、日間行車燈、車窗防夾手功能等中高端轎車才有的配置，快充30%至80%電量時長30min。同時還具備手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，可實(shí)時查看車輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程提前開啟空調(diào)、遠(yuǎn)程充電、尋車。

安全方面，iEV6E運(yùn)動版搭載智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、碰撞自動斷電、高壓故障自動斷電、低溫充電自動預(yù)加熱、行車自動閉鎖 后門兒童安全保護(hù)門鎖、碰撞后自動解鎖功能 尾門逃生開關(guān)等實(shí)用功能。

城市E精靈iEV6E升級版再出發(fā)

圖片為現(xiàn)款在售車型

iEV6E升級版搭載磷酸鐵鋰，電池能量29.2kWh，0-50km/h加速時間5.5s，最大續(xù)駛里程310km，采用交流異步電機(jī)，最大功率50kW，最大扭矩200N·m，iEV6E升級版車身尺寸為3630* 1670* 1475mm，軸距與iEV6E運(yùn)動版一樣，都為2390mm。

在配置方面，主駕車窗一鍵升降、外后視鏡電動調(diào)節(jié) 電加熱、真皮多功能方向盤、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、MP5、手機(jī)互聯(lián)、前霧燈等配置也是應(yīng)有盡有，快充從0-80%僅需1小時。

編后語：此次iEV6E運(yùn)動版和iEV6E升級版預(yù)售的開啟，勢必將引爆新一輪微型純電動車市場的競爭，為城市代步、短途出行提供了更多選擇。

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