起亞汽車公司研發(fā)的單次充電續(xù)航里程達到385公里的純電動汽車Niro EV已經在韓國上市。

據(jù)《韓民族日報》網站英文版7月22日報道，起亞汽車公司宣布Niro EV上市日期為7月19日，Niro EV電動汽車是環(huán)境友好型、緊湊型跨界車Niro的電動版本。該款電動汽車最大輸出功率達到150千瓦，最大扭矩達到395?！っ?，也就是說它擁有比同級別內燃機車更大的動力。完成單次充電，這款汽車搭載的62千瓦時電池可以使續(xù)航里程達到385公里，另一個版本的電動汽車搭載的電池為39.2千瓦時的電池，續(xù)航里程能夠達到246公里。Niro EV車型長度達到4375毫米，寬度為1805毫米，高度為1560毫米，軸距為2700毫米，這使得該車型成為同級別車中的佼佼者。

Niro EV具有眾多電動汽車的特點。通過導航系統(tǒng)提供充電站的實時信息，當輸入目的地時，充電站搜索彈出功能“充電通知系統(tǒng)”。司機還可以利用“充電完成電量設置”功能來調整充電時間和充電量，以及“定時/遠程充電功能”提前設定充電時間。其他功能包括“智能再生系統(tǒng)”，該功能通過對再生制動階段的自動控制來提高電池效率；以及“熱泵系統(tǒng)”，該功能通過回收汽車的余熱來減少空調用電。

在安全性方面，車輛包括“駕駛方式”選項，如向前避碰輔助(FCA)、車道保持輔助(LKA)、智能巡航控制(SCC)和駕駛員注意警告(DAW)系統(tǒng)。

起亞汽車公司解釋說，扣除稅收優(yōu)惠后，該車型Prestige版可以4780萬韓圓(42,200美元)的價格購買，Noblesse版可以以4980萬韓圓(43,900美元)的價格購買。鑒于首爾的地方政府補貼福利，Prestige版只需3080萬韓元(27,200美元)，Noblesse版則需要3280萬韓元(28,900美元)。

那些不經常使用汽車的司機，或者主要依靠汽車通勤的司機，可以考慮使用“超薄套餐”來縮短行駛距離(即搭載39.2千瓦時電池的Niro EV車型)。這類車型花費大約比基本車型便宜350萬韓元(3100美元)。

隨著Niro EV上市，起亞也宣布將加強其對電動汽車的專門服務——采取的措施包括對電動汽車零部件進行10年且16萬公里的保修，以及對高壓電池實行終身保修。在韓國的99個服務基地提供專業(yè)的電動汽車維修服務。

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