日前，有海外媒體曝光了一組寶馬iX3原型車(chē)的諜照?qǐng)D，從諜照中我們可以看出原型車(chē)基本上延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈和尾燈都采用了概念車(chē)的設(shè)計(jì)，但前、后保險(xiǎn)杠更改為更加簡(jiǎn)潔的樣式。該車(chē)寶馬預(yù)計(jì)在2020年正式量產(chǎn)，且寶馬計(jì)劃將其在華晨寶馬工廠進(jìn)行投產(chǎn)，并供應(yīng)全球市場(chǎng)。

『上方配圖為20118年北京車(chē)展亮相的寶馬iX3概念車(chē)』

　　在今年的北京車(chē)展上，寶馬iX3概念車(chē)正式亮相，作為寶馬X3的電動(dòng)版車(chē)型，寶馬iX3概念車(chē)也一定程度上代表了寶馬未來(lái)電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此次曝光的原型車(chē)諜照，基本上延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然我們無(wú)法從偽裝中看出那個(gè)全封閉的進(jìn)氣格柵是否被延用，但前大燈和尾燈的樣式都采用了概念車(chē)的設(shè)計(jì)。另外原型車(chē)的前、后保險(xiǎn)杠和概念車(chē)相比，也更為簡(jiǎn)潔。

　　根據(jù)之前外媒預(yù)測(cè)，寶馬iX3或?qū)碛?0kWh的鋰離子電池組和一臺(tái)最大功率270Ps（199kW）電動(dòng)機(jī)。該車(chē)的續(xù)航里程在400km左右，使用150kW的充電器在30分鐘內(nèi)可將電池電量充滿(mǎn)。

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