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或提供351/301兩個(gè)版本 比亞迪e1實(shí)車(chē)圖曝光

新出行

此前,比亞迪正式發(fā)布了比亞迪 e1 的官圖,并表示新車(chē)將在 4 月份上海車(chē)展正式亮相。作為一款 A00 級(jí)純電動(dòng)車(chē)型 e1 小巧的外觀吸引不少網(wǎng)友的關(guān)注。今日,我們獲得了比亞迪 e1 的實(shí)車(chē)圖。另外 3 月 21 日比亞迪 e 網(wǎng)將正式發(fā)布,到時(shí)新車(chē)或?qū)⒐純r(jià)格。 外觀方面比亞迪 e1 和燃油版比亞迪 F0 造型一致,不過(guò)純電動(dòng)版本 e1 采用了封閉式前臉的設(shè)計(jì)。另外,新車(chē)提供 6 款單色車(chē)身以及 3 款雙色車(chē)身的選擇,比較符合當(dāng)下年輕人的個(gè)性選擇。圖1圖2內(nèi)飾方面,e1 的內(nèi)飾造型相比于比亞迪的現(xiàn)款車(chē)型都更加簡(jiǎn)單,從目前得到的信息來(lái)看 e1 將采用和秦Pro 類似的全液晶儀表盤(pán)、懸浮式自適應(yīng)旋轉(zhuǎn) Pad+DiLink 系統(tǒng)。同時(shí)新車(chē)采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),換擋機(jī)構(gòu)配有雙閃、音量旋鈕等物理按鍵。圖3圖4動(dòng)力方面,比亞迪 e1 三電均采用 BNA 架構(gòu) + e 平臺(tái)雙平臺(tái)結(jié)構(gòu)。新車(chē)采用最大功率 45kW 的電機(jī),匹配上電池能量密度 160Wh/kg 的電池組,綜合續(xù)航里程 351 公里,還有一個(gè)低配版,綜合續(xù)航里程 305 公里。另外,比亞迪 e1 提供雙恒溫系統(tǒng),不僅在 3 合 1 驅(qū)動(dòng)力總成中布置了液冷系統(tǒng),還在電池包內(nèi)布置了液態(tài)恒溫系統(tǒng),支持通過(guò)遠(yuǎn)程調(diào)度實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程預(yù)加熱恒溫功能。另外,新車(chē)還將支持整車(chē) OTA 功能。

來(lái)源:新出行

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