近日，據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站披露，浙江豪情汽車(chē)制造有限公司授權(quán)、委托極星汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2019年9月10日至2021年1月28日期間生產(chǎn)的部分2020-2021年款國(guó)產(chǎn)極星1插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，共計(jì)26輛。

據(jù)了解，本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛因動(dòng)力電池模組電芯可能存在內(nèi)短路，當(dāng)動(dòng)力電池處于高能量狀態(tài)時(shí)可能出現(xiàn)電池模組過(guò)熱，極端情況下會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力電池?zé)崾Э?，存在安全隱患。

此外，自即日起，極星汽車(chē)將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛采取免費(fèi)升級(jí)軟件的方式以降低動(dòng)力電池?zé)崾Э仫L(fēng)險(xiǎn)；自2023年7月1日起，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換動(dòng)力電池。

同時(shí)，召回公告中還提示消費(fèi)者，在車(chē)輛進(jìn)行軟件更新或硬件更換之前，用戶(hù)應(yīng)避免為車(chē)輛插電。 

Polestar最早是沃爾沃的高性能部門(mén)，類(lèi)似于奔馳的AMG，后獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，共享沃爾沃技術(shù)，引入國(guó)內(nèi)后取名極星。

作為極星成為獨(dú)立品牌后發(fā)布的第一款車(chē)型，它既是品牌的首款車(chē)，也是品牌的最后一款可以用汽油驅(qū)動(dòng)的車(chē)型。極星1是一輛電驅(qū)混合動(dòng)力GT轎跑，機(jī)械素質(zhì)極佳，擁有600馬力、1000牛米的動(dòng)力組合。

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