寶馬i3在美國發(fā)布時(shí)，寶馬公司曾承諾其將配置Level 2標(biāo)準(zhǔn)的車載充電器，充電功率在7.0千瓦以上。

寶馬i3

承諾無法兌現(xiàn)？

雖然寶馬承諾車載充電器KLE的充電功率能夠達(dá)到7.0千瓦以上(準(zhǔn)確地說是7.4千瓦)，但隨后有美國消費(fèi)者反映該充電器經(jīng)常發(fā)生故障。寶馬隨即發(fā)布了一項(xiàng)更新，將充電功率限制在4-5.5千瓦之間。實(shí)際上，至少對(duì)于那些已經(jīng)更新的用戶來說，這款i3再也不是寶馬當(dāng)初承諾的那款電動(dòng)車了。不過，仍有一部分i3車主絞盡腦汁、想法設(shè)法逃避更新。后來一部分沒有更新的車主也遇到了車載充電器失靈的情況。甚至有車主要求寶馬將車輛回購，因?yàn)閕3的充電配置并沒有達(dá)到寶馬先前發(fā)布時(shí)吹噓的那般妥帖。

最終解決方案

遺憾的是，寶馬對(duì)待這個(gè)問題似乎心態(tài)并不夠開放?？紤]到寶馬已經(jīng)對(duì)這款純電動(dòng)汽車進(jìn)行了多年的研發(fā)，一般消費(fèi)者都會(huì)認(rèn)為寶馬會(huì)為i3配置更結(jié)實(shí)耐用的車載充電器。但顯然當(dāng)年困擾ActiveE車主們的問題又同樣發(fā)生在了i3車主身上。

好在寶馬最終拿出了解決方案。寶馬承諾為受影響的車輛更換車載充電器。更換充電器再加上軟件更新，寶馬i3的車載充電器的充電功率應(yīng)該能夠順利回到之前承諾的7.0千瓦以上的標(biāo)準(zhǔn)。

目前，已經(jīng)有一些i3車主對(duì)更換的車載充電器進(jìn)行了為期幾周的測試。據(jù)電動(dòng)邦了解，已經(jīng)更換升級(jí)的部分并沒有出現(xiàn)問題。

如果您是身處美國地區(qū)的i3車主，請(qǐng)聯(lián)系您的經(jīng)銷商確認(rèn)您的車是否在受影響范圍內(nèi)。如果符合條件，寶馬將會(huì)免費(fèi)更換車載充電器。當(dāng)然，要達(dá)到Level 2的效果，還需同時(shí)進(jìn)行一次軟件更新。

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