用車(chē) 2018環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽

眾泰T300EV持續(xù)進(jìn)行實(shí)況評(píng)測(cè)，獲一致好評(píng)—環(huán)湖評(píng)測(cè)賽第二天

企業(yè)供稿 2018-06-28 17:50

6月27日，環(huán)青海湖電動(dòng)車(chē)挑戰(zhàn)賽——環(huán)湖評(píng)測(cè)賽進(jìn)入第二個(gè)比賽日。所有參賽車(chē)型火線集結(jié)在茶卡鎮(zhèn)到剛察途中，在第五賽段和第六賽段分別迎來(lái)爬坡能力、靜音效果和外觀設(shè)計(jì)的評(píng)測(cè)。該賽段以山路為主，嚴(yán)峻的山道路況和高海拔的多變天氣，也對(duì)汽車(chē)的綜合性能提出了更高的要求。眾泰T300EV憑借卓越的性能，出色完成評(píng)測(cè)，并獲得賽車(chē)手和試駕嘉賓的一致好評(píng)。

上午九點(diǎn)，車(chē)隊(duì)集合完畢，浩浩蕩蕩地從茶卡鎮(zhèn)出發(fā)，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)車(chē)程到達(dá)第五賽段爬坡能力的評(píng)測(cè)站，海拔高達(dá)3847米的關(guān)角山。該賽段可以說(shuō)是本次賽事最艱難的挑戰(zhàn)，參賽車(chē)需要行駛800米，從6%的低坡度路段，經(jīng)過(guò)3個(gè)急轉(zhuǎn)彎，其中包含高難度180度急轉(zhuǎn)，并準(zhǔn)確地沖向16%的高坡段，繼而抵達(dá)終點(diǎn)。眾泰T300EV在如此艱難的賽段表現(xiàn)出驚人的優(yōu)良性能，一下達(dá)指令車(chē)就有明顯加速的動(dòng)作，方向盤(pán)也敏捷準(zhǔn)確，取得了優(yōu)異的成績(jī)。

當(dāng)所有參賽車(chē)完成爬坡能力評(píng)測(cè)后，車(chē)隊(duì)再次出發(fā)前往天峻。一路駛來(lái)，國(guó)民豪華SUV眾泰T700作為賽事主委會(huì)媒體專(zhuān)用車(chē)和服務(wù)保障用車(chē)，為賽事保駕護(hù)航，并在沿途備受民眾的喜愛(ài)，在車(chē)隊(duì)休整時(shí)間進(jìn)行試駕體驗(yàn)。

在天峻前往剛察的行進(jìn)路途中，賽事進(jìn)行了靜音效果和外觀設(shè)計(jì)的評(píng)測(cè)。眾泰T300EV作為面向“小成青年”群體推出的一款新能源純電SUV，擁有眾泰經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以時(shí)尚靈動(dòng)為開(kāi)發(fā)主體，經(jīng)過(guò)300多名專(zhuān)家和設(shè)計(jì)師，歷時(shí)兩年半的精雕細(xì)琢而成。在外觀設(shè)計(jì)評(píng)測(cè)中，前臉?biāo){色裝飾線條、六邊形大嘴、開(kāi)眼角大燈、懸浮式車(chē)頂，以及獨(dú)特新穎的時(shí)空隧道理念，被贊為新能源汽車(chē)的優(yōu)秀設(shè)計(jì)。