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I-pace電池的拆解程序要點(diǎn)

捷豹路虎目前也逐步對(duì)I-pace這款電池系統(tǒng)的一些拆解信息逐步做一些官方的披露,里面有一些地方很有意思。

圖1

這款電池標(biāo)稱電壓381V,尺寸為2300x1470x300mm(最高的地方),額定的電芯容量為58Ah,36個(gè)串聯(lián)模塊(內(nèi)部4P3S),單個(gè)模組重量為13.6kg,整個(gè)電池包的重量610kg。

1)這款電池系統(tǒng)的拆解維修

由于這款電池系統(tǒng)采用了導(dǎo)熱膠,所以在模組在拆解中,需要使用桿除去模塊上的導(dǎo)電膠 (小心不要撬動(dòng)模塊中間的藍(lán)色陰影部分)

圖2然后使用專用的模組抓取工具,把模組給拿出來(lái)

圖3模組的拆解順序和安裝順序是正好相反的,我們可以由此看到這個(gè)電池系統(tǒng)當(dāng)初是放入模組的順序

備注:如果維修的話,也需要把模組附近的銅排拆卸以后,進(jìn)行模組移除然后再注入導(dǎo)熱膠再替換的方法來(lái)操作

圖4拆解單個(gè)模組對(duì)應(yīng)的操作步驟也比較多,包含上述的撬桿和Busbar移除

圖5

2)模組的結(jié)構(gòu)

模組分解圖1:主要包含以下的一些部件

1:鑄造端蓋 2:電池間連接 3:模塊監(jiān)控連接器 4:負(fù)極端子 5:絕緣層 6:熱絕緣片 7:正極端子 8:?jiǎn)慰蚣芴淄?9:端蓋絕緣層

圖6

模組分解圖2:

1:正極端子 2:端子絕緣片 3:4P的電池塊1 4:4P的電池塊2 2 5:負(fù)極端子 6:4P的電池塊3 7:?jiǎn)蝹€(gè)軟包電芯

圖7

3)高低壓接口信息

圖8電池包冷卻管路邊上的溫度傳感器

圖9

小結(jié):隨著工信部要求每個(gè)車企都要公布電池的維護(hù)和拆解信息,我們可以通過(guò)這些信息公開(kāi)的文件來(lái)了解一個(gè)電池企業(yè)的維修和拆解的步驟

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:朱玉龍

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/103270

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