近年來，隨著嚴格的排放法規(guī)出臺，很多車企都放棄了之前的大排量發(fā)動機，甚至不惜給百萬級豪車用上2.0T的發(fā)動機。如果只是一輛燃油車，也許很多人都會認為這個排量有點小，但如果加上一套插電混動系統(tǒng)，其動力輸出和燃油經濟性就會得到很好的平衡，甚至可以5秒破百，這三款車型就是其中的翹楚。

奧迪 - 奧迪Q7新能源

廠商指導價：79.08萬

奧迪的旗艦SUV。

【外觀設計】 奧迪Q7新能源的前臉非常霸氣，六邊形的中網，在跟中網的連接部分，還用上了粗壯的鍍鉻裝飾，看著很有攻擊性。不過側面設計就比較一般，并不算動感的腰線，甚至讓Q7新能源看著有點像Q5。

【內飾亮點】 內飾上，Q7新能源采用了虛擬座艙設計，儀表臺用了大量的真皮和軟性材料進行包裹，還有橫貫的空調出風口設計，下方還用了亮銀色飾板，顯得非常精致。

【動力油耗】 動力上，Q7新能源搭載了最大馬力為252匹的2.0T發(fā)動機，匹配8擋手自一體變速箱，在插電混動系統(tǒng)支持下，系統(tǒng)綜合扭矩可達700牛米，百公里加速僅為5.9秒。

保時捷 - Cayenne新能源

廠商指導價：92.3 - 101.2萬

可商務可運動的百萬級豪華SUV。

【外觀設計】 保時捷Cayenne新能源延續(xù)了保時捷的家族式設計，跟車頭融為一體的大燈，還有下方橫貫的進氣格柵，讓你一眼就能看出來這是保時捷的車型，新款Cayenne新能源還用上了貫穿式的尾燈，更加時尚。

【內飾亮點】 內飾方面，作為豪華品牌的車型，大面積的真皮包裹當然不能少，同時為了突出科技感，Cayenne新能源還在換擋區(qū)域用上了很多觸控面板，取代了實體按鍵。

【動力油耗】 動力上，Cayenne新能源采用了2.0T發(fā)動機，動力非常突出，百公里加速僅需5.6秒，就是純電續(xù)航稍微有點短，只有51公里，但也足夠日常通勤使用。

沃爾沃 - 沃爾沃XC90新能源

廠商指導價：89.19 - 122.58萬

來自北歐的百萬級豪華SUV。

【外觀設計】 XC90新能源的中網采用了內凹式的設計，面積雖然不大，但是看著非常精致，兩側大燈和下方的側進氣口，造型都比較方正，讓這個車頭看起來非常的挺拔，側面就沒有太多的線條修飾，主要是為了凸顯車身的高大。

【空間感受】 作為一款7座SUV，XC90新能源擁有4953mm的車長，軸距也達到了2984mm，空間表現非常不錯，同時后備箱還有314L的空間，一家7口出行也沒有問題。

【動力油耗】 動力上，XC90新能源搭載了機械和渦輪雙增壓的2.0T發(fā)動機，最大馬力可達320匹，插電混動系統(tǒng)的電機還是前置+后置的布局，讓系統(tǒng)綜合扭矩來到了640牛米，百公里加速僅為5.6秒，油耗為2.6升。

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