續(xù)航,是對(duì)新能源汽車的一項(xiàng)重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),也是消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車一直以來的痛點(diǎn)所在。近日,天美汽車公布旗下首款純電動(dòng)SUV<SUV天美ET5的續(xù)航,其NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)520KM,能夠滿足城市通勤、跨省出游等多種出行場(chǎng)景,為用戶帶來更加安心暢快的出行體驗(yàn),有效解決消費(fèi)者的里程焦慮。

高能量密度三元鋰電池電池,打造越級(jí)性能體驗(yàn)

馳騁千里的能量,來源于天美ET5搭載的高能量密度鎳鈷錳三元鋰電池組,其能量達(dá)到72kWh,能量密度可達(dá)170Wh/kg。電池的溫度是影響續(xù)航里程的重要因素之一,為保證電池工作環(huán)境溫度的穩(wěn)定,天美ET5采用液冷電池恒溫系統(tǒng),同時(shí)配合雙模冷卻熱管理系統(tǒng),保證電池在-35℃~55℃的環(huán)境下,仍然能在最適宜的溫度區(qū)間內(nèi)工作,最大限度延長(zhǎng)電池壽命。

電池組采用先進(jìn)的軟包技術(shù),并具備優(yōu)良的底部噴塑裝甲設(shè)計(jì),防塵防水性達(dá)到了IP67高等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),保證在1米深的水下0.5h無滲透,絕緣電阻≥100Ω/V。高效電池管理系統(tǒng) (BMS)可以24小時(shí)全時(shí)監(jiān)測(cè)每串電池的電壓、電流、溫度及工作環(huán)境,并在斷電、泄放等異常情況下,主動(dòng)啟動(dòng)高壓斷電保護(hù)策略,為安全出行保駕護(hù)航。

此外,電量從20%充至80%僅需半個(gè)小時(shí),前一天晚上忘記充電?一頓早飯的時(shí)間,樓下的天美ET5就能再次“電力十足”,準(zhǔn)備好下一段行程!

高集成三合一電驅(qū)系統(tǒng),輕量更高效

由電池供給的能量,還需通過電控決策分配,再通過電機(jī)轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁動(dòng)力。天美ET5搭載了包含電機(jī)、控制器、變速器的電驅(qū)動(dòng)三合一總成系統(tǒng),同級(jí)別輕量化可達(dá)25%,體積更小,重量更輕;通過系統(tǒng)優(yōu)化,NEDC平均效率可達(dá)84%,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最高效率≥94%,效率更高。

三合一電驅(qū)系統(tǒng)在有效延長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí),能帶來最大功率150kW,峰值扭矩320N.M,最高工作轉(zhuǎn)速15000rpm的強(qiáng)勁動(dòng)力,在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。

能量回收技術(shù),讓每一度電都“物盡其用”

除了高能量密度三元鋰電池與三合一電驅(qū)系統(tǒng),天美ET5的能量回收率最高可超過30%,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。車主可以根據(jù)駕駛習(xí)慣,切換不同的駕駛模式,能量回收率可以在0——100%間連續(xù)調(diào)節(jié),滿足不同的駕駛需求。同時(shí)電機(jī)和控制器共用一套水冷系統(tǒng),IGBT損耗低,模塊功率等級(jí)擴(kuò)展性強(qiáng),城市工況下余熱回收0.6kWh/百公里,能夠有效降低整車能耗,延長(zhǎng)續(xù)航。

高能量密度的三元鋰電池組供給電能,通過三合一電驅(qū)系統(tǒng)的高效轉(zhuǎn)化,再配合先進(jìn)的能量回收技術(shù)循環(huán)利用……天美ET5通過全方位打磨續(xù)航里程與電池安全,再次向大家證明天美汽車在品質(zhì)方面的不斷投入和十足誠(chéng)意。天美ET5即將于2020年下半年正式上市,一起期待它給我們帶來更多的新驚喜吧!

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