萬眾矚目之下，東風公司全力打造的"嵐圖汽車"，終于完全浮出水面。

7月29日，在湖北省和武漢市的高層領導以及東風公司董事長、黨委書記竺延風的親自見證之下，嵐圖汽車正式發(fā)布品牌戰(zhàn)略。該品牌定位 "真正零焦慮高端智慧電動品牌"，致力于為社會新中堅人群創(chuàng)造現(xiàn)代格調的美好生活，要成為中國高端新能源乘用車的領先者。

為什么要做"真正零焦慮高端智慧電動品牌"？

肩負著托舉整個東風品牌向上的重任，嵐圖汽車必然要往高端發(fā)展，這是毋庸置疑的。但為什么在電動車已經逐步擺脫"續(xù)航焦慮"的當下，嵐圖汽車還要打出"真正零焦慮"這樣的品牌標簽？

對此，東風公司顯然有著深刻思考。不管從中國市場來看，還是從世界市場來看，電動車都是新生事物，仍舊處于初級發(fā)展階段。對于普通用戶來說，即使當前的電動車已經可以在續(xù)航上媲美燃油車，還是有著"里程焦慮"。同時，由于電動汽車存在的種種問題，消費者還面臨著產品品質焦慮、安全焦慮、產品交付焦慮、服務焦慮和品牌可持續(xù)發(fā)展焦慮。

竺延風說，嵐圖汽車的使命是"讓汽車驅動夢想，為美好生活賦能"。這就要求嵐圖汽車必須去解決用戶對于電動車產品品質、安全、里程、 產品交付、服務和品牌可持續(xù)發(fā)展的六大焦慮，從而為廣大用戶提供 "真正零焦慮"的美好生活。

那么，嵐圖汽車靠什么去做到"真正零焦慮"？在東風公司看來，具備五十年造車積淀，并始終對品質充滿敬畏，這能有效降低用戶的品質焦慮；針對用戶全場景擁車制定的安全策略，涵蓋主動安全、被動安全、電池安全等多個方面，可以減輕乘員的安全焦慮；創(chuàng)新采用MVP（Multi-choice valuable power）多場景新能源動力解決方案，并覆蓋全國的充電網絡，則能夠大幅降低用戶的里程焦慮。

同時，提供全流程可視化的智能化服務，并在終端構建全透明化的銷售模式，嵐圖汽車可以破解車輛交付焦慮；通過整合聯(lián)動東風旗下全價值鏈資源，以數字化智能技術讓用戶暢行無憂，嵐圖汽車又能夠化解服務焦慮；而在國家汽車產業(yè)政策的主航道上揚帆起航，又有世界500強東風公司的強力支撐，嵐圖汽車得以打造可持續(xù)發(fā)展的高端民族汽車品牌。

"造車新實力" 嵐圖汽車有能力帶領東風向上走

看慣了造車新勢力的高舉高打，嵐圖汽車即使有世界500強東風公司背書，人們也忍不住質疑一聲"最終能行嗎？"客觀來講，在產業(yè)大變局之下，嵐圖汽車作為"造車新實力"，有機會帶領整個東風品牌"走上去"。

作為獨立于東風風神、東風風光、東風風行的新能源乘用車品牌，嵐圖汽車整體"煥然一新"，將采用全新戰(zhàn)略、全新組織機制、全新商業(yè)模式和全新團隊，這打破了固有模式，更有競爭力。比如在組織機制方面，嵐圖汽車將探索"成熟車企+造車新勢力"的發(fā)展模式，這能夠更好地激發(fā)企業(yè)活力，調動員工的積極性，快速應對變化多端的未來市場。

與此同時，嵐圖汽車在新的基礎上具備強大實力。一方面，有世界500強東風公司背書，嵐圖汽車不是"白手起家"，有超過50年積淀的深厚造車經驗以及19年在新能源和"三電"領域持續(xù)深耕的技術實力，具備穩(wěn)健發(fā)展的硬實力；另一方面，在生態(tài)合作方面，嵐圖汽車秉承開放的態(tài)度，與眾多世界500強企業(yè)、IT 及互聯(lián)網巨頭和用戶生態(tài)領域的伙伴展開密切合作，如虎添翼。

嵐圖汽車能夠有機會"走上去"，還在于產品確實走到了時代發(fā)展的潮流上。在嵐圖品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上，基于嵐圖自主正向開發(fā) ESSA 原生電動架構打造的首款概念車VOYAH i-Land正式亮相。該車外觀設計優(yōu)雅靈動，內飾設計前衛(wèi)高雅，滿足了廣大用戶對高顏值、高性能、高智慧、高品質電動車的期待，符合其"真正零焦慮高端智慧電動品牌"的定位。

寫在最后

不破不立。在電動化成為汽車產業(yè)未來發(fā)展潮流的大背景下，東風公司孤注一擲全力打造"嵐圖汽車"，正是站在時代的主航道上揚帆起航。同時，嵐圖汽車的打造也不是因循守舊，而是基于對用戶電動車使用場景的精準洞察以及對行業(yè)發(fā)展趨勢的全面把握，以"真正零焦慮高端智慧電動品牌"去破圈，符合消費者的心理預期。

從長遠看，嵐圖汽車也正在開啟東風3.0時代，有望將以中國"造車新實力"的嶄新身份，為消費者綠色電動出行帶來全新體驗，并推動整個東風品牌在全新時代"走上去"。

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