11月26日，中國汽車制造商上汽集團(tuán)與中國科技巨頭阿里巴巴集團(tuán)合作聯(lián)合推出了一個(gè)高端電動(dòng)汽車（EV）項(xiàng)目。根據(jù)該公司發(fā)布的一份聲明，上汽集團(tuán)在創(chuàng)始輪融資中也得到了擁有上海國資背景的張江高科的支持。上汽和張江高科已經(jīng)出資72億元（約合11億美元）成立了聯(lián)合投資基金，以支持上汽最新的電動(dòng)汽車項(xiàng)目。上汽集團(tuán)表示，這個(gè)暫取名為“智己汽車”的新項(xiàng)目也得到了阿里巴巴集團(tuán)的支持。加上阿里巴巴的投資，該項(xiàng)目的總投資規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到人民幣100億元。這家科技巨頭將幫助上汽集團(tuán)開發(fā)一整套以智能汽車、人工智能（AI）和電子商務(wù)為核心的解決方案。上汽計(jì)劃基于該項(xiàng)目推出一個(gè)全新的電動(dòng)汽車品牌。

為了支持這個(gè)新項(xiàng)目，上汽集團(tuán)組建了一支200人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。上汽還將開發(fā)一個(gè)新的汽車架構(gòu)，從一開始就將汽車軟件設(shè)計(jì)融入其中。上汽目前尚未公布有關(guān)智己汽車的產(chǎn)品計(jì)劃，不過有當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱，上汽計(jì)劃在2021年1月推出其前兩款車型，包括一款純電動(dòng)轎車。不過，上汽尚未確認(rèn)這一高端電動(dòng)汽車項(xiàng)目將以什么品牌推出新車型。

IHS Markit 觀點(diǎn)深度解析

上汽集團(tuán)的聲明證實(shí)了此前該公司L項(xiàng)目的有關(guān)報(bào)道，該項(xiàng)目將面向高端電動(dòng)汽車市場。中國汽車制造商長安汽車和東風(fēng)汽車在最近宣布將與科技公司合作推出高端電動(dòng)汽車品牌的計(jì)劃。這些舉措往往會(huì)提振投資者信心，并幫助汽車制造商吸引發(fā)展亟需的資金。除了高達(dá)100億元的巨額投資以及兩款新車型將于明年上市之外，在撰寫本文時(shí)上汽集團(tuán)披露的信息十分有限，因此無法對(duì)新品牌具有的競爭力進(jìn)行更深入的分析。不過，憑借著長期技術(shù)合作伙伴阿里巴巴的支持以及對(duì)研發(fā)一個(gè)全新車輛結(jié)構(gòu)的承諾，上汽集團(tuán)將有更好的機(jī)會(huì)克服傳統(tǒng)車輛平臺(tái)的限制，最終將充分利用新電池和軟件技術(shù)的電動(dòng)汽車推向市場。

上汽集團(tuán)依靠名爵和榮威品牌，已經(jīng)成長為國內(nèi)電動(dòng)汽車領(lǐng)域最活躍的汽車制造商之一。在過去五年里，這家汽車制造商推出了多款暢銷車型，包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車。為了確保其電動(dòng)汽車的電池供應(yīng)，2018年上汽集團(tuán)與中國電池制造商寧德時(shí)代成立了一家合資企業(yè)，專注于在國內(nèi)研發(fā)電池模塊和系統(tǒng)。智己汽車項(xiàng)目推出的新車型可能會(huì)從上汽與寧德時(shí)代的合作中受益。寧德時(shí)代渴望與汽車制造商合作，將其“無模組動(dòng)力電池包”和“百萬英里”電池技術(shù)推向市場。

我們預(yù)測，到2023年，上汽全資品牌在全球市場的年產(chǎn)量將從2021年預(yù)測的8.7萬輛增長至超過17.5萬輛。如果有更多關(guān)于這一新成立電動(dòng)汽車品牌的信息，我們也將相應(yīng)修正預(yù)測。

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