在眾多的新能源品牌中,北汽新能源的熱度一直不高,不過產(chǎn)品推出的速度倒也還是快,但一直沒有一輛混動(dòng)車型,一直到一輛車的出現(xiàn)打破了這一僵局,而這不出不要緊,一出新車就讓人驚喜,這款車就是BEIJING-X7 PHEV。該車在今年的6月份上市,憑借著出色的外觀、內(nèi)飾,以及整體的質(zhì)感受到了很多人的關(guān)注。
外觀方面,BEIJING-X7 PHEV的造型設(shè)計(jì)源于燃油版的BEIJING-X7,基本沒有什么太大的變化,但絲毫不影響它帥氣的外觀,因?yàn)锽EIJING-X7本身的造型就已經(jīng)很出色了,如果為了升級外觀而升級,很可能是畫蛇添足。當(dāng)然了,BEIJING-X7 PHEV也有與燃油版差別的地方,那就是翼子板與車尾處的PHEV標(biāo)識,標(biāo)志著其混動(dòng)車的身份。
作為一輛中型SUV,該車的長寬高達(dá)到了4710/1892/1715mm,軸距是2800mm。在同尺寸級別的車中算是中規(guī)中矩吧。值得一提的是,該車的車身線條非常舒展,讓人看了不僅感覺到運(yùn)動(dòng)感十足,還非常養(yǎng)眼。
外觀方面仁者見仁智者見智,內(nèi)飾上個(gè)人認(rèn)為非常吸睛,尤其是那三塊液晶屏幕。從圖中可以看到,BEIJING-X7 PHEV的內(nèi)飾中有三款液晶屏幕,分別是儀表盤、多媒體屏幕,還有一個(gè)操控臺,這也讓該車的中控區(qū)域沒有太多實(shí)體按鍵,操作起來十分便捷。內(nèi)飾整體的感官就是科技感,就像是太空機(jī)甲一般,鏤空設(shè)計(jì)的方向盤加上推動(dòng)式的檔把,仿佛來到了未來。
動(dòng)力方面,BEIJING-X7 PHEV采用了一臺1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的組合,這套插電式的動(dòng)力系統(tǒng),可以提供最大234kW的功率,最大扭矩達(dá)到了460N.m,可謂動(dòng)力強(qiáng)勁。該車百公里加速的時(shí)間是7.2秒。在純電的情況下,該車能夠行式83公里,如果是短距離行駛,純電是非常合適的方式。而當(dāng)混動(dòng)開啟時(shí),該車的綜合續(xù)航達(dá)到了1063km,即便是遠(yuǎn)行也不用擔(dān)心續(xù)航的問題。
該車的高低配分為三個(gè)版本,從低到高依次是致尚版、致潮版和致領(lǐng)版,售價(jià)為18.49萬到21.69萬,這樣的一輛車,你會(huì)考慮嗎?
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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