在很長一段時間內(nèi)，云度已經(jīng)消失在了人們的視野當(dāng)中，這對于新能源汽車日益火爆的當(dāng)下，車企自然是無法接受的。為了徹底改變現(xiàn)狀，云度推出了全新的改款車型，云度π3 E-SHOCK曜越版。

外觀方面，云度π3 E-SHOCK曜越版與老款差別并不算大，只是為了加強一些辨識度，特地加大了格柵的尺寸，并且在側(cè)面和車頂增添了一些橙色的設(shè)計元素。值得一提的是，新車雖然沒有特別浮夸的造型，但是整體的設(shè)計感和流線感還是飽受好評。

內(nèi)飾方面，新車在中控臺和駕駛位提供了中置的儀表盤和中控大屏，搭配著TFT屏換擋按鍵，提升了新鮮感的同時也增強了科技感和操作性，在車主實際使用過一段時間徹底熟悉后，會比其他的車型更加便捷。

新車最大的提升和亮點來自于智能化配置，全新的車機系統(tǒng)配備了語音識別、互聯(lián)以及導(dǎo)航功能，并且提供多種APP的協(xié)同輔助，在同級別車型中具有一定的配置優(yōu)勢。主動安全配置也有所提升，例如上坡輔助、彎道制動控制等等，也都一應(yīng)俱全。

電動車的動力系統(tǒng)往往是消費者最為關(guān)注的一點，云度π3 E-SHOCK曜越版搭載電池容量為49.8kWh的三元鋰電池包，NEDC的續(xù)航里程為401km，作為一款小型SUV來說基本夠用，值得一提的是，新車配備著低溫智能預(yù)加熱系統(tǒng)，這套系統(tǒng)不僅能給車輛帶來更高的續(xù)航表現(xiàn)，在充電時的效率也能大幅提升。此外，最大輸出功率為90kW，峰值扭矩達到了270Nm，按照官方的數(shù)據(jù)顯示，0-50km/h的加速時間為4秒左右。

總體來說，新車的變化主要體現(xiàn)于智能方面，這對于一款原本就不算暢銷的車型來說，其實并不算友好，本身用戶基數(shù)不夠大，品牌也不夠響亮。不過好在它屬于一款“加量不加價”的產(chǎn)品，補貼后11.98萬元的價格要比老款更便宜，能夠有效的吸引部分消費群體的關(guān)注。新能源汽車市場的增量雖然肉眼可見，但是其競爭格局已然更加激烈，除了增強產(chǎn)品力之外，云度還應(yīng)該認(rèn)真考慮如何增強品牌影響力，這樣雙重提升之下，才能更好的站穩(wěn)腳跟。

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