1月2日，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y正式開(kāi)售的第二天，相關(guān)信息的熱度有增無(wú)減。網(wǎng)友熱議的焦點(diǎn)有兩個(gè)：

一、特斯拉Model Y開(kāi)售10小時(shí)訂單突破10萬(wàn)輛。后來(lái)有媒體報(bào)道稱(chēng)，據(jù)內(nèi)部人士反饋，這個(gè)數(shù)據(jù)有些夸張，但預(yù)訂量確實(shí)逼近10萬(wàn)輛了。這個(gè)消息的可信度有多高，@不看車(chē) 無(wú)法確定。但今天有幾十個(gè)人加@不看車(chē) 好友，要進(jìn)車(chē)主群，確是真實(shí)無(wú)疑的。因此，Model Y的受歡迎程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了特斯拉其他車(chē)型，這是毫無(wú)疑問(wèn)的。

二、蔚來(lái)汽車(chē)向用戶(hù)喊話，提醒大家要忠于自己的選擇。蔚來(lái)沒(méi)有正面回應(yīng)ES6退訂潮與訂單轉(zhuǎn)讓潮的傳聞，這讓很多網(wǎng)友解讀為他們已心力憔悴、無(wú)計(jì)可施。有不少網(wǎng)友在談及蔚來(lái)喊話內(nèi)容時(shí)，都提到了李斌此前對(duì)特斯拉頻繁降價(jià)的評(píng)論：一直降價(jià)會(huì)傷害用戶(hù)的品牌忠誠(chéng)度！此時(shí)舊事重提，網(wǎng)友戲稱(chēng)，蔚來(lái)是時(shí)候漲價(jià)10萬(wàn)來(lái)證明品牌粉絲有多忠誠(chéng)了！關(guān)于蔚來(lái)退訂潮和轉(zhuǎn)讓潮的真實(shí)性，@不看車(chē) 也是無(wú)法確定的，但在和網(wǎng)友聊天中得知很多人有這樣的想法：如果特斯拉Model Y和蔚來(lái)ES6價(jià)格相同，他們都會(huì)選擇特斯拉，何況現(xiàn)在還便宜了10萬(wàn)！

在以上兩個(gè)焦點(diǎn)話題之外，還有一個(gè)被談?wù)摵芏嗟模禾厮估璏odel Y的橫空出世，給哪個(gè)車(chē)企造成的傷害最大？

很多人認(rèn)為最受傷的蔚來(lái)汽車(chē)，一是因?yàn)樗麄兯熊?chē)型都和特斯拉Model Y在同一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)價(jià)位區(qū)間，二是因?yàn)槲祦?lái)汽車(chē)在售產(chǎn)品均在Model Y掃射范圍內(nèi)（車(chē)型單一）。蔚來(lái)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不健康，是@不看車(chē) 反復(fù)在提的問(wèn)題，可惜他們至今沒(méi)能很好的解決。

和蔚來(lái)相比，小鵬汽車(chē)就英明多了，及時(shí)推出了電動(dòng)轎車(chē)小鵬P7，既避開(kāi)了Model Y的鋒芒，又搶得了國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)空白、Model 3換代間隙的良好時(shí)機(jī)，而且小鵬G3也不在Model Y的競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格范圍之內(nèi)。@不看車(chē) 認(rèn)為，小鵬汽車(chē)贏得了超越蔚來(lái)的絕佳機(jī)會(huì)，如果錯(cuò)過(guò)，也許就再也不會(huì)有。

那比亞迪受的傷害會(huì)比蔚來(lái)大嗎？很顯然，比亞迪和特斯拉不在一個(gè)賽道，受眾有交集的產(chǎn)品太少了，完全可以忽略不計(jì)。

如果非要找出一個(gè)受傷最狠的企業(yè)，@不看車(chē) 認(rèn)為，處境最危險(xiǎn)的是蔚來(lái)汽車(chē)，但損失最大的一定是以奔馳、寶馬、奧迪為代表的傳統(tǒng)豪車(chē)品牌。按照美國(guó)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)，因特斯拉崛起造成用戶(hù)流失最多的品牌是寶馬，不知道國(guó)內(nèi)是否會(huì)有所不同。@不看車(chē) 猜測(cè)，會(huì)是寶馬、奧迪之一，奔馳偏商務(wù)，應(yīng)該沒(méi)有這兩個(gè)品牌受傷嚴(yán)重。

至于理想汽車(chē)，它們就像一個(gè)傳統(tǒng)品牌與電動(dòng)汽車(chē)的融合體，既能用汽油驅(qū)動(dòng)又能讓用戶(hù)體驗(yàn)到智能汽車(chē)帶來(lái)的科技感與滿足感。今天理想汽車(chē)發(fā)布了12月的交付量，6126輛，一個(gè)很好的成績(jī)。以前，我總覺(jué)得買(mǎi)這車(chē)的人就像主動(dòng)嫁太監(jiān)，不可思議，現(xiàn)在開(kāi)始有些理解了。盡管他們的市場(chǎng)表現(xiàn)很好，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，我是仍舊不看好理想汽車(chē)的，關(guān)于這一點(diǎn)，也是毫無(wú)疑問(wèn)的。@不看車(chē) 判斷，在這次的Model Y上市事件中，他們受到的傷害應(yīng)該會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于蔚來(lái)汽車(chē)和其他傳統(tǒng)豪車(chē)品牌。

特斯拉Model Y的橫空出世，給哪個(gè)車(chē)企造成的傷害最大？大家都是怎么想的，歡迎評(píng)論分享你的觀點(diǎn)。

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