現(xiàn)在的汽車行業(yè)與曾經(jīng)的汽車行業(yè)發(fā)生了很大的變化,人們的需求在改變,廠家的技術(shù)實(shí)力也在不斷提升,而傳統(tǒng)能源更是已經(jīng)走到了賽場的下半程,隨即而來的則是新能源汽車的崛起。在眾多的新能源汽車中,小型新能源車成為了一款新的“戰(zhàn)場”,隨著五菱宏光MINI EV的大賣,不少品牌都開始做起了純電動(dòng)的微型車。

說到微型車就不得不提到smart這個(gè)品牌了,該品牌因?yàn)楸晨?a class='link' target='_blank'>奔馳品牌影響力還是可以的,在國內(nèi)市場中也曾經(jīng)流行過很長一段時(shí)間,算得上微型車中的高端車了。然而,隨著能源的轉(zhuǎn)換,和消費(fèi)者需求的改變,smart的影響力漸漸下降,市場熱度到了冰點(diǎn)。因此,smart必須要做出一些改變,改變當(dāng)前在市場中的定位和形象。

從目前的市場行情來看,首先改變動(dòng)力來源是很關(guān)鍵的,五菱宏光MINI EV就是個(gè)很好的例子,那么smart如果能夠推出電動(dòng)版,自然能夠吸引不少消費(fèi)者。不過在這個(gè)變化的過程中,也有一些需要調(diào)整的地方,比如說車型尺寸,是堅(jiān)持兩座版本的小型車,還是稍微加大尺寸做4座的SUV,顯然后者更受國內(nèi)消費(fèi)者歡迎。

的確,我們看看長城旗下的歐拉好貓、黑貓等車型,就知道這個(gè)方向是很容易得到市場認(rèn)同的。在外觀的設(shè)計(jì)方面,以好貓為例,走的就是可愛風(fēng)格,而smart的家族式設(shè)計(jì),顯然也與好貓風(fēng)格類似,能夠俘獲很多女性車主的喜歡,畢竟女性的消費(fèi)能力是不容小覷的。

值得一提的是,這一次smart轉(zhuǎn)型,還有國內(nèi)的企業(yè)參與,而這家國產(chǎn)車企就是吉利。吉利在生產(chǎn)電動(dòng)車方面也有自己獨(dú)特之處,那就是花重金打造的SEA平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)對于smart的打造來說可以說是非常合適的。當(dāng)然吉利自身也有收益的地方,畢竟與世界知名品牌合作,對自身的品牌影響力加持是很有幫助的,還能開拓全球市場。

最后,據(jù)了解,smart的首款純電SUV在明年也就是2022年會(huì)和我們大家見面,大家覺得以smart的品牌影響力,一輛純電的smart會(huì)在什么價(jià)位呢?
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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