雷諾這一品牌曾幾何時也曾一度風頭無兩，但慢慢的雷諾逐漸在中國市場冷淡下來，其實冷淡的不僅是雷諾，整個法系車都有著一種中國消費者難以理解的情懷在里面，因此其車型無法得到中國消費者的喜愛也就在意料之中了。就在不久前，雷諾公司發(fā)布了其最新的一款概念車，這款概念車的類別正是最近在國內大火的微型純電小車，而這款概念車的設計理念中，我們不難看到曾經備受熱捧的雷諾5的身影。

汽車工業(yè)發(fā)展至今，不少車企都受制于車身的外觀造型無法再獲得進一步的突破。因此有不少車企開始回頭看自己曾經的大火車型，希望能夠從他們身上找到一絲絲的靈感。大眾集團正在對其Microbus進行研究，希望能用今天的電動車思路去重新構建一款致敬經典的車型。而這款全新的雷諾EV概念車似乎走的就是這條路，上世紀70年代，雷諾5曾以Le Car的形式在美國大火，而這款電動掀背車似乎就是在向自己的前輩致敬。

我們通過廠家發(fā)布的信息來看，這款概念車在外觀造型上盡管有著前身不曾具備的較多肌肉線條，但經典的C柱梯形大燈以及傾斜角度較大的后擋板都讓人看到了曾經的那輛經典之作。這款概念車比起來之前的Zoe EV來說，在外觀設計上運用了更多的現代設計元素，看起來更加符合當代人的審美要求。通過圖片我們第一眼看這輛車都以為這是一款類似于宏光mini ev的兩門微型車，但并不是這樣的，雖然車身尺寸不大，但該車仍然是一款4門車，能夠滿足絕大多數人的使用需求。

僅僅通過廠家公布的幾張圖片我們還不能分析出太多的信息，具體的動力表現以及續(xù)航里程的相關數據目前還尚未可知。不過作為一款純電四門掀背車來說，既然有問世并且進入市場進行角逐的打算，那么我們猜測該車的動力水平以及續(xù)航里程應該不會太過拉胯。

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