近日，大眾汽車集團(tuán)(中國)公布了其2020年全年交付量。數(shù)據(jù)顯示，2020年公司在華總計(jì)交付汽車385萬輛，同比下滑9.1%，其中進(jìn)口車型的交付量約為17.07萬輛。

其中，大眾汽車品牌及其子品牌捷達(dá)在華交付量為285.11萬輛，其中捷達(dá)全年交付量超過15萬輛；

奧迪品牌則創(chuàng)下了進(jìn)入中國市場(chǎng)30余年來的歷史佳績，在華交付量達(dá)72.74萬輛，同比增長5.4%，連續(xù)第五年實(shí)現(xiàn)銷量增長；

斯柯達(dá)品牌總計(jì)交付17.3萬輛，同比下滑38.7%；

保時(shí)捷品牌在華累計(jì)交付量8.9萬輛，同比增長2.6%。

“大眾汽車集團(tuán)(中國)以19.3%的市場(chǎng)份額繼續(xù)保持領(lǐng)先?！贝蟊娖嚰瘓F(tuán)(中國)CEO馮思翰表示，“2020年，汽車行業(yè)經(jīng)歷了前所未有的挑戰(zhàn)，集團(tuán)通過強(qiáng)大的產(chǎn)品組合和數(shù)字營銷的方式，確保了我們?cè)谄D難的市場(chǎng)環(huán)境下穩(wěn)步前行?！?/span>

馮思翰透露道，預(yù)計(jì)2021年大眾汽車集團(tuán)(中國)將迎來超越市場(chǎng)總體水平的增長，市場(chǎng)份額也將進(jìn)一步提升。

“今年年初半導(dǎo)體芯片短缺的問題將對(duì)產(chǎn)品的及時(shí)交付造成影響，但我們對(duì)于未來幾個(gè)月這一現(xiàn)狀的緩解保持樂觀態(tài)度?！瘪T思翰表示，大眾汽車集團(tuán)(中國)計(jì)劃在今年推出25款全新車型，其中包括13款新能源車型。2021年，集團(tuán)將繼續(xù)加速在電動(dòng)出行領(lǐng)域的布局，為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

證券時(shí)報(bào)·車資本了解到，2020年，大眾汽車集團(tuán)(中國)已經(jīng)加速了在電動(dòng)化層面的布局進(jìn)展，其中大眾汽車品牌的電動(dòng)化攻勢(shì)明顯，在華累計(jì)交付新能源汽車5.23萬輛，同比增長36.0%。

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