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三菱E-Evolution量產(chǎn)版渲染圖曝光,搭純電動(dòng)力,續(xù)航500km

三菱是大家耳熟能詳?shù)钠嚻放浦?,也是曾?jīng)日系車的代表品牌,但隨著更多競(jìng)爭(zhēng)者的出現(xiàn),三菱似乎有一些銷聲匿跡,變得沒(méi)有曾經(jīng)那樣的具有影響力了。尤其是隨著新能源汽車興起,三菱也并沒(méi)有拿出一些新的車型讓我們眼前一亮。

而近日,一組三菱新車型的渲染圖曝光后,三菱可能會(huì)在新能源上重新出發(fā),再次成為具有影響力的品牌了。三菱的新車渲染圖中可以看到,這輛車的造型設(shè)計(jì)依舊保持了家族式的風(fēng)格,但在設(shè)計(jì)上更加大膽。通過(guò)一些細(xì)節(jié)也能夠看出,該車是基于三菱E-Evolutio概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言上,進(jìn)行了量產(chǎn)化的改變。接下來(lái),讓我們一起看看吧。

我們就看它的前臉就能感覺(jué)到它的設(shè)計(jì)真的是用力了,整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)真是豐富多彩。整個(gè)格柵是一個(gè)大型黑色沙漏型,但是在正中間三菱標(biāo)識(shí)的點(diǎn)綴讓它不是那么突兀。兩側(cè)的大燈設(shè)計(jì)得就像箭羽很霸氣,整個(gè)前臉的線條都是在向中間聚攏,鋒利的線條彰顯了整車的力量感。底部的黑色包圍又提高了視覺(jué)效果上車頭的高度,整個(gè)車頭就更顯霸氣威武了。

從側(cè)面來(lái)看,整個(gè)車身線條趨于平緩,A柱的傾斜度幾乎是沒(méi)有成角了,這讓整個(gè)車身的下半部分很魁梧,就像喪尸片里一輛可以載著主角從一群?jiǎn)适锿粐鼍哂袕?qiáng)大戰(zhàn)斗力的戰(zhàn)斗車,十分有安全感。車頂也是做了一種懸浮設(shè)計(jì),還是很有科技感的。

再看車尾你就會(huì)在想,這設(shè)計(jì)辨識(shí)度也太高了,就是科技片里的車到了現(xiàn)實(shí)生活中嘛。車尾的設(shè)計(jì)也是凹凸有致,尾燈的設(shè)計(jì)就像是一個(gè)三角飛鏢,帶動(dòng)了整個(gè)略顯魁梧的車尾,讓它整個(gè)大塊的設(shè)計(jì)不會(huì)顯得格外笨重,反而有一絲輕盈的感覺(jué)。下方依然是一塊黑色梯形的包圍設(shè)計(jì),與車頭遙相呼應(yīng),讓車頭大面積的黑不會(huì)顯得整車頭重腳輕,反而更加整體。

據(jù)了解,該車在動(dòng)力上將會(huì)采用純電的動(dòng)力,由三菱CMF-EV平臺(tái)來(lái)全面打造,續(xù)航方面達(dá)到了500km,今年秋季就會(huì)和大家見(jiàn)面。對(duì)于重新出現(xiàn)在視野內(nèi)的三菱,大家有什么看法呢?

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

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