在十多年前，不少朋友在購車時都會在預備清單中放入一輛韓系車，無論是起亞還是現(xiàn)代，都憑借著同級別中較好的空間表現(xiàn)，讓不少朋友側(cè)目。不過時至今日，韓系車的日子不太好過，無論是起亞還是現(xiàn)代，在中國汽車市場上所占的比重越來越小，韓系車幾點引以為傲的特征都被其他車型所全面超越。

而起亞并沒有認輸，與部分法系品牌一樣，起亞的汽車設計總是走在時代的前列，設計師精巧的構(gòu)思能夠讓不同車型表達出不同亮點。就在不久前，海外媒體曝光了一組起亞Niro的車型渲染圖，雖然官方并沒有對此表示認可，但往往曝光的諜照都能夠展現(xiàn)出一些新車的特點，我們可以一睹為快。

根據(jù)之前我們得到的消息，該款新車預計將在今年年內(nèi)亮相，將推出混合動力版本以及PHEV版本供消費者選擇。外觀方面，該車的設計基于HabaNiro打造而來，該款概念車就被許多車迷朋友稱贊設計巧妙。而此次這款Niro與之前概念車最大的相似就是都采用了不規(guī)則的LED日間行車燈。同時，一些朋友可能認為如此設計的大燈不具備量產(chǎn)條件，但通過渲染圖來看，這組大燈的造型更加平滑，量產(chǎn)技術已經(jīng)完全成熟。同時這臺車的前格柵采用了上下分層式設計，加上更加寬大的前保險杠，讓這臺車看起來重心更低，視覺效果更穩(wěn)。

內(nèi)飾方面，該車極有可能配備最先進的科技配置。12.3英寸的數(shù)字儀表盤，可以將開啟轉(zhuǎn)向燈后的兩側(cè)車道投影到儀表盤上，盡最大可能避免了事故的發(fā)生。同時，該車預計還將搭載最新的實時地圖系統(tǒng)，為車主避開更多的擁堵路段。

作為一臺電動車，最受人關注的點就在于配備的動力系統(tǒng)以及電池容量了。不過目前該車型還未公布上述信息，不過可以預見的是，除了常規(guī)的燃油版本之外，該車還將推出PHEV版本，對新能源車感興趣的朋友可以多多關注。

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