現如今的豪華電動車越來越多，以國內市場來看，比亞迪漢EV<漢EV、小鵬P7均為高端電動轎車的代表作品，其中比亞迪漢EV更是因為其中國風的顏值和刀片電池受到了很多消費者的追捧。而隨著競爭者不斷出現，比亞迪漢EV也在不斷地遭遇挑戰(zhàn)，比如筆者今天所說的這輛北汽ARCFOX推出的第二輛電動車，也是首輛電動轎車，名為αS。該車將會在3月上市，讓我們一起來看看吧。

外觀方面，我們先來看看它的前臉，前臉的整體設計風格還是很簡潔的，引擎蓋上又少數線條連接成“V”字造型，就像是“V”字小臉還是很有美感的。兩側的大燈造型也是屬于比較細長的造型，加上下方比較圓潤的梯形格柵就營造出了一種很有魅力的微笑感覺，尤其是格柵的兩側又延伸出的上拐角的線條，就十分的像微笑時上揚的嘴角并且還是視覺效果上拉長了車頭的寬度。

側面的整體造型屬于圓潤的風格，線條也是很順滑流暢的，加上溜背式設計也是更加增加了車身的靈動性。隱藏式的門把手設計讓整個側面看起來更加整體統(tǒng)一，大尺寸的花瓣型多幅輪圈造型讓整個側面的精致度也是增加了不少。

車尾的造型也是符合整體車身的風格，貫穿式的尾燈加上微微翹起的小翹臀尾翼造型，讓整個車尾看起來也毫不遜色于車頭。加上整體的車身長寬高尺寸4930mm/1940mm/1599mm的搭配，整個車的身材與容貌也都是數一數二的水準的。

整體的內飾屬于很沉穩(wěn)的類型，整體深色的配色，加上超大屏幕占據的中控臺上幾乎是沒有物理按鍵，也是讓整個內飾的科技感增加了不少。但是它也不是只看起來有科技感，它支持三屏聯動、人臉識別等功能的車載智能系統(tǒng)也是讓整個車的駕駛感很不錯。

動力方面，北汽ARCFOX αS有兩驅和四驅兩個版本可供選擇，前后電機的最大功率是160kW，峰值扭矩分別為360N.m。該車的續(xù)航也分為兩個版本，分別為603km和708公里，在續(xù)航方面算得上是佼佼者了。這樣的一輛車，大家覺得能否成功沖擊目前的國內豪華電動轎車呢？

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