近日，全國(guó)人大代表、上汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳虹在審議《政府工作報(bào)告》時(shí)，就汽車(chē)行業(yè)如何加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、升級(jí)發(fā)展，暢談了自身的感悟和體會(huì)。

陳虹表示，展望未來(lái)幾年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入新舊發(fā)展動(dòng)能轉(zhuǎn)換的升級(jí)轉(zhuǎn)型期，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

陳虹認(rèn)為，一方面，中央提出構(gòu)建新發(fā)展格局，有利于國(guó)內(nèi)車(chē)市持續(xù)復(fù)蘇。擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略將更大程度釋放中國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)的消費(fèi)潛力；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略將為國(guó)內(nèi)車(chē)企提質(zhì)升級(jí)創(chuàng)造更好發(fā)展環(huán)境；更高水平對(duì)外開(kāi)放將助力中國(guó)車(chē)企融入全球。

另一方面，以電動(dòng)智能為特征的發(fā)展新動(dòng)能，正在構(gòu)筑起下一輪汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新賽道。這條新賽道，融匯了新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)，以及全新的產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)模式。在這條新賽道上，匯聚了傳統(tǒng)車(chē)企、造車(chē)新勢(shì)力、跨界進(jìn)入者等眾多玩家，一個(gè)全新的競(jìng)爭(zhēng)格局正在逐步形成。

“對(duì)上汽來(lái)講，我們不僅要抓住中央構(gòu)建新發(fā)展格局帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇，更要全力做強(qiáng)創(chuàng)新引擎，全速駛?cè)胄沦惖?，助力我?guó)加快成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”，陳虹表示，目前上汽集團(tuán)在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)、軟件和品牌升級(jí)層面均取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。

展望“十四五”，上汽將以自主品牌核心能力建設(shè)為主要抓手，以重大創(chuàng)新成果持續(xù)快速落地為驅(qū)動(dòng)，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為支撐，全面推動(dòng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型與升級(jí)發(fā)展。

據(jù)悉，未來(lái)五年，上汽新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量占比，將從目前的6%左右，進(jìn)一步提升到20%以上。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >