汽車電氣化的到來催生了很多造車新勢力的誕生,蔚來、理想等品牌的崛起、上市也讓很多有意向造車的品牌下定了決心,畢竟中國市場廣闊,一旦有好產(chǎn)品,還是有消化能力的。天美汽車就是這其中的代表者,不少朋友可能對這個(gè)品牌并不熟悉,今天我們就來了解一下旗下的這款中型SUV,天美ET5。

不少朋友對于天美這個(gè)品牌并不了解,其實(shí)該品牌是由開沃新能源汽車集團(tuán)百分百持股,注資兩億元,2019年剛剛成立的全新品牌,而其創(chuàng)始人大家也都熟悉,正是創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生,這樣一看相信大家對其實(shí)力就有一個(gè)大致了解了。

作為天美汽車旗下的首款車型,該車全系共推出四款,續(xù)航里程從404公里至520公里,滿足不同消費(fèi)者的使用需求。
而在外觀設(shè)計(jì)上,該車的設(shè)計(jì)相當(dāng)出眾,雖然是一款SUV車型,但其棱角分明的前臉以及大燈燈組讓這臺(tái)車看起來頗具肌肉感,同時(shí)盡管是一臺(tái)純電車,但其并沒有采用當(dāng)下最流行的封閉式格柵設(shè)計(jì),熏黑中網(wǎng)加上品牌的LOGO,讓這臺(tái)車看起來有一種燃油車的美感。而車身側(cè)面則走的是簡潔路線,并沒有過多線條修飾,而是一條腰線從門把手上橫貫前后。車輛尾部設(shè)計(jì)圓潤飽滿,貫穿式大燈非常醒目,而且仔細(xì)看還可以看出車輛尾部的LOGO隱藏在了車輛燈罩以內(nèi),點(diǎn)亮之后效果驚艷。


內(nèi)飾方面,該車并沒有走夸張炫目的路線,而是采用了簡單實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格。除了一塊碩大的中控屏之外,其他地方的設(shè)計(jì)也大都走的中庸路線。雖然設(shè)計(jì)簡單,但可別小瞧了這塊中控屏。在這塊屏幕上使用者可以進(jìn)行AI語音互動(dòng)、APP智能控車等操作,同時(shí)車輛還支持L2.5級(jí)別的輔助駕駛功能。而在舒適性配置上,廠家為其搭載了健康午休睡眠系統(tǒng),開啟后系統(tǒng)將對車輛內(nèi)部進(jìn)行PM2.5、空調(diào)負(fù)離子凈化、高溫循環(huán)消毒等操作,即使有人在車內(nèi)短暫小憩,也會(huì)極大減少安全隱患。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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