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全球數(shù)十家頂級供應商將成FF股東 信托持股計劃開拓全新商業(yè)路徑

近期,即將與PSAC完成合并交易并以股票代碼“FFIE”在納斯達克交易的Faraday Future(FF)正式向美國證監(jiān)會提交了S4上市文件。此次S4文件中披露了一項高達1.16億美元的供應商信托持股計劃,再次成為了行業(yè)關注的焦點。

據(jù)接近FF的知情人士透露,全球數(shù)十家頂級供應商都參與了FF的供應商信托,不僅將供應鏈和FF有機整合在一起,更打破了電動車行業(yè)供應鏈上下游的傳統(tǒng)關系模式。這不僅為FF今后的高速發(fā)展整合了產(chǎn)業(yè)上下游的整體鏈條,更是為正在高速解構的智能電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展開拓了一條全新的商業(yè)路徑。

1.16億美元供應商信托浮出水面  全球數(shù)十家頂級供應商成為FF股東

從S4文件所披露的股權結構來看,F(xiàn)F原有股東以及債權人(通過債轉股)將在交易后繼續(xù)占有公司大部分股權,股權比例達到66%?!按舜蜗騍EC提交S4文件,也標志著FF厘清消化了過往由于種種原因造成的債務等歷史包袱,輕裝上陣將有利于FF集中資源實現(xiàn)對于投資人和用戶的承諾?!鄙鲜鼋咏舜谓灰椎娜耸糠治霰硎尽8鶕?jù)S4文件顯示,F(xiàn)F已經(jīng)通過了2020年的財務審計,這標志著FF過往的債務等負面因素已經(jīng)從審計和財務層面全部厘清。

接近此次上市交易的人士表示:“這次S4文件披露了FF的供應商信托和債轉股模式,包括全球數(shù)十家頂級供應商在內的核心供應商都很看好FF的未來發(fā)展,于是通過FF獨有的供應商信托持股計劃將債權轉變?yōu)楣蓹??!睋?jù)了解,此次S4文件披露了高達超過1億美元的供應商信托持股計劃不僅將供應鏈和FF有機整合在一起,打破了電動車行業(yè)供應鏈上下游的傳統(tǒng)關系模式,同時掃清了之前的債務包袱,從而保證了FF之后的融資可以全部用到研發(fā)生產(chǎn)等正向投入中。

整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈 FF 91 交付進入倒計時

眾所周知,傳統(tǒng)的汽車制造涉及上下游上百個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),智能電動車領域更是融入了科技與消費電子的龐雜產(chǎn)業(yè)鏈集群,很多造車新勢力都曾受困于復雜的供應商關系。

在進入智能電動車新階段后,大量的科技與消費電子產(chǎn)業(yè)鏈集也正在全速融入到出行產(chǎn)業(yè)中,很多造車新勢力正在依賴供應商關系而決定產(chǎn)品的生產(chǎn)與投放。而此次通過上市文件披露的FF的供應商信托,為整個行業(yè)的發(fā)展開拓了一條全新的商業(yè)路徑。

據(jù)信托行業(yè)內部人士稱,成立供應商信托有以下幾個優(yōu)勢:一是可以解決企業(yè)的信用問題,讓金融業(yè)務中對企業(yè)信用貸評估不再僅僅評價授信企業(yè),而是根據(jù)整個供應商供應鏈的信用水平。二是解決抵押物問題,有了供應商的支持,資產(chǎn)規(guī)模擴大,依靠固定資產(chǎn)抵押融資,也更容易獲得來自銀行方面的貸款。三是解決了信息不對稱及融資成本問題,供應鏈上下游的信貸業(yè)務變得更加開放,有助于降低供應鏈上所有企業(yè)的運營成本,商業(yè)銀行也可以更好的掌握信貸情況,從而批準更多借貸款項。依靠供應商信托的幾大優(yōu)勢,F(xiàn)F可以將重心放在預量產(chǎn)車的測試與調校上,讓FF 91的交付進入倒計時階段。

顛覆汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈關系模式  供應商信托助力FF輕裝上陣

來自芝加哥的Birch Lake作為FF的金融合作伙伴為FF帶來了相當大的幫助,包括幫助FF 整合了一系列即將到期或違約的舊債,并讓FF獲得再融資的機會,這次的供應商信托也是由Birch Lake管理的。Birch Lake稱,參與信托的FF供應商有機會在供應商信托計劃中受益,用無擔保的貿(mào)易債權交換信托權益,信托權益將持有與信托中所有供應商債權相等的擔保債權。事實也會證明,在與PSAC的合并交易結束后,F(xiàn)F在納斯達克的上市將會給參與供應商信托的FF供應商超出預期的回報。

此番操作既幫助FF解決了債務以及法律問題,也保證了供應商對FF的零配件供應,通過SPAC上市更能增加FF內部、FF供應商以及投資人等多方面人士的信心,而FF多年的優(yōu)秀金融合作伙伴Birch Lake作為信托基金的管理者足以讓債權人和供應商放心,這些業(yè)界精英們可以腳踏實地的為FF出謀劃策,讓FF朝著正確的方向前進。

“核心供應商都會成為FF的股東,我們已經(jīng)在同一條船上了,因此他們非常希望FF能夠成功,”FF全球CEO畢福康此前在接受媒體采 訪時表示,供應商對造車至關重要,這關系到匹配正確、高品質的零部件,以及確保交付時間等等,供應商信托的完成對FF 91的按時交付非常有利。

FF目前正準備與特殊目的收購公司(SPAC) Property Solutions Acquisition Corp. "PSAC"(納斯達克交易代碼:PSAC)合并。此前宣布的合并協(xié)議預計將于2021年第二季度完成交易。交易完成后,F(xiàn)F將以股票代碼“FFIE”在納斯達克進行交易。FF的旗艦電動車型FF 91計劃在合并完成后約12個月內推出。

上周,F(xiàn)F宣布瑪莎拉蒂前全球銷售與售后負責人Christian Gobber將負責公司的全球銷售戰(zhàn)略與執(zhí)行。與此同時,總部位于美國佛羅里達的經(jīng)銷商集團Jolta將成為FF在美國的首個銷售合作伙伴,為FF首創(chuàng)電動車專屬直銷零售網(wǎng)絡。FF還將借助中國領先的綜合汽車服務集團--中國和諧汽車集團來拓展中國區(qū)的銷售業(yè)務。FF還宣布將利用其在線平臺(APP以及FF.com)、FF自有門店以及合作伙伴的門店和展廳,以直銷的模式將FF 91推向市場。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:頭文字E

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