如今新能源車市場一片大好，即便是燃油車主，也有不少因為新能源的不斷“洗腦”更換了新能源車。當我們討論到新能源車的時候，相信大多數(shù)人優(yōu)先想到的就是電動車。的確，電動車在目前來說是最“純粹”的新能源車了，因為電動車完全不需要汽油，不像混動車型，很大程度上還是依賴燃油。那么問題來了，新能源中只有電動車型嗎？氫能源車型不香嗎？

可能很多人還不了解氫能源車，或者都沒聽過氫能源。今天筆者先為大家普及一下氫能源的基本知識。

顧名思義，氫能源就是用氫作為主要燃料為汽車提供動力。氫能源電池依靠氫氣與氧氣產(chǎn)生的反應，產(chǎn)生電能。對比傳統(tǒng)的電動車來說，它不需要充電樁，充氫是需要去加氫站的。加氫速度也非常迅速，而排放也很環(huán)保，排放物就是水?？吹竭@里大家是不是會想，氫能源車比電動車環(huán)保太多，而且還有燃油車一般的便捷。那么，為什么如今的車企依然只做電動新能源呢？

其實并不是沒有車企做氫能源車，比如豐田就有氫能源車型Mirai，而且該車型續(xù)航也很出色，但是這輛車的售價卻并不便宜。這個人民幣要50萬左右，因此它的銷量也非常慘淡。所以站在投資的角度或者站在“生意”的角度上，電動車才是最優(yōu)選。

不僅如此，氫能源造價高還不是最為嚴重的問題，造價更高的就是配套建設了。一個加氫站的投入就要上千萬。比起幾萬一個的充電樁，誰的成本更高一目了然。

最后，也就是最重要的問題，那就是氫燃料具有不穩(wěn)定性，在運輸中一旦發(fā)生爆炸，那可比汽油爆炸產(chǎn)生的威力還要大。因此，技術(shù)上的不成熟以及投入和回報不成正比，就大大限制了氫能源汽車的發(fā)展。

把目光放長遠，電動車或許只是燃油向新能源轉(zhuǎn)型的第一步，隨著技術(shù)的不斷成熟，氫能源或許會成為未來的主流也說不定，讓我們一起期待吧！

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