8月23日，宇通客車發(fā)布2021年半年度報告，實現(xiàn)營業(yè)收入98.06億元，同比增長28.83%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.45億元，同比增長130%。上半年累計實現(xiàn)客車銷售20588輛，同比增長38.19%。

2021上半年，宇通客車在實現(xiàn)業(yè)績增長的同時，也憑借實力不斷“出圈”。

上半年銷售客車20588輛，行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固

2021上半年，隨著疫情得到進一步有效控制，宇通客車的業(yè)績也進一步得到修復。半年報顯示，2021年上半年宇通客車實現(xiàn)營業(yè)收入98.06億元，同比增長28.83%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.45億元，同比增長130%。

報告期內，宇通客車累計實現(xiàn)客車銷售20588輛，同比增長38.19%。不止總體銷量上升，宇通客車在各細分領域的市場占有率也均有所增長。其中，大中型客車9922臺，公交3011臺，校車2588臺，市場占有率分別為58.2%、21.7%、61.8%，而2020年同期，這三類產品的市場占有率分別為57.8%、19.7%、47.8%，其行業(yè)龍頭地位進一步得到鞏固。

海外市場方面，宇通客車已累計出口各類客車超過78000輛，海外銷售和服務網絡已實現(xiàn)全球目標市場的布局，通過70余家子公司、辦事處、經銷合作伙伴等多種渠道模式，覆蓋歐洲、獨聯(lián)體、美洲、非洲、亞太、中東等六大區(qū)域。

6.30億元持續(xù)投入研發(fā)，布局自動駕駛、燃料電池電池

作為行業(yè)龍頭企業(yè)，宇通客車一直高度重視科技創(chuàng)新工作，并且在科技研發(fā)上保持著較高投入。半年報顯示，上半年，宇通客車研發(fā)支出6.30億元，占營業(yè)收入的比例為6%左右，在同行業(yè)中居于較高水平。主要投向了自動駕駛及智能安全輔助系統(tǒng)關鍵技術研發(fā)與產業(yè)化；燃料電池技術及“三電”技術的研究和開發(fā)；T7高端商務車產品研發(fā)與升級完善等方面。

自動駕駛方面，宇通在鄭東新區(qū)建設了國內首條商業(yè)化運營自動駕駛公交線和行業(yè)首個無人場站。公開報道顯示，目前，自動駕駛巴士已安全運營超900天，累計接待市民超360000人次，開放道路運營里程累計超710000公里。2021年啟動的中原科技城智能出行項目，通過多模式的交通銜接，實現(xiàn)全時空主動出行服務，高效聯(lián)接各類靜態(tài)設施和城市活動，滿足多樣化出行需求。未來還將分批陸續(xù)投放100臺宇通無人駕駛巴士小宇2.0，實現(xiàn)自動駕駛在鄭州東站、智慧島、中原科技城等重點片區(qū)的全覆蓋，在東區(qū)115平方公里范圍內，通過網約模式為市民提供主動出行服務。

燃料電池方面，據(jù)相關負責人介紹，宇通從2009年開始就布局相關技術以及整車的研發(fā)，獲得了首個燃料電池商用車的資質認證和公告，建成了河南省首個加氫站和首個行業(yè)內電池與氫能工程技術研究中心，2019年實現(xiàn)燃料電池客車批量示范運營，目前已有200多輛燃料電池車在鄭州運營當中。

2018年至今，宇通燃料電池客車已累計推廣328輛，累計運營里程超過2000萬公里，形成以鄭州為中心，輻射張家口、張家港、濰坊、六盤水等地，可為客戶提供制氫、運氫、加氫和運營整體解決方案。

我國已陸續(xù)推出一系列配套政策，規(guī)劃氫能發(fā)展道路，2021年3月發(fā)布的“十四五”規(guī)劃將氫能產業(yè)列為前瞻謀劃的六大未來產業(yè)之一，在國家層面政策的指導下，我國38個以上省市地區(qū)已經推出一系列政策，支持氫能產業(yè)的發(fā)展，氫能源行業(yè)有望在政策的支持下邁入新的發(fā)展階段。

此外，宇通客車舉行科學技術進步獎及產品線獎勵表彰會，對2020年度在科學技術進步和產品競爭力提升工作中做出突出貢獻的個人和團隊、以及獲得河南省科技進步獎的創(chuàng)新項目，給予公開表彰和獎勵，獎金總額共計842萬元。

持續(xù)大手筆投入研發(fā)也得到了相應的回報，截至2021年6月底，宇通客車擁有有效專利及軟件著作權1996件，其中發(fā)明專利413件，軟件著作權205件。2021年5月，宇通榮獲工業(yè)和信息化部等頒發(fā)的“制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”證書，成為大中型客車領域唯一一家獲此殊榮的企業(yè)。此外，2021上半年，宇通還獲得了“全國客車行業(yè)質量領軍企業(yè)”、“全國質量誠信示范企業(yè)”、“全國產品和服務質量誠信領先品牌”等稱號。

客車龍頭何以頻頻出圈

作為一家曝光度較高的企業(yè)，宇通客車一直廣受券商和媒體關注度。據(jù)2021河南上市公司白皮書顯示，2020年，宇通客車以1461篇原創(chuàng)稿件、81篇研究報告，排在河南87家A股上市公司曝光度的第5位。

宇通客車被機構投資者關注重點及券商推薦的邏輯何在？2021河南上市公司白皮書顯示：“宇通客車作為國內客車行業(yè)龍頭、全球最大的客車生產商，一直專注并引領客車領域發(fā)展、規(guī)模優(yōu)勢與技術優(yōu)勢突出，產品線豐富；在客車新能源化與智能化推廣過程中，不斷引領行業(yè)發(fā)展……”

2021上半年，宇通客車在保持較高曝光度的同時，也憑實力在各領域不斷“出圈”。

特別是在今年6月，宇通具備L4級自動駕駛能力的無人駕駛小巴——“小宇2.0”在廣州向荔灣隔離區(qū)運送物資，在連續(xù)20天的抗疫支援過程中，全程無人駕駛完成所有物資運送作業(yè)，既有效避免了工作人員感染的風險，也保障了疫情期間部分市民的生活和緊急物資供應，被@人民日報發(fā)布微博點贊，稱之為科技的力量。

6月16日，“小宇2.0”進駐長沙機場，進行全國首個無人駕駛巴士進入機坪內部進行載人測試。

6月25日，“小宇2.0”獲2021年紅點獎，成為全球第一個獲世界工業(yè)設計大獎的自動駕駛巴士。

當下，隨著疫情得到有效控制、新能源透支效應消化以及電動客車出口、智能化加速，宇通客車作為大中客龍頭有望迎來周期與成長共振。

返回第一電動網首頁 >