2021年9月3日，第十七屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇（以下簡稱泰達(dá)汽車論壇）在天津市濱海新區(qū)正式拉開帷幕，天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書記連茂君發(fā)表題為“堅持走綠色低碳可持續(xù)發(fā)展道路，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級勢不可當(dāng)”的主題演講。

2021年9月3日，第十七屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇（以下簡稱泰達(dá)汽車論壇）在天津市濱海新區(qū)正式拉開帷幕。本屆論壇圍繞“融合?創(chuàng)新?綠色”的年度主題，聚焦行業(yè)熱點(diǎn)話題展開研討。

在9月4日的開幕大會現(xiàn)場，天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書記連茂君發(fā)表題為“堅持走綠色低碳可持續(xù)發(fā)展道路，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級勢不可當(dāng)”的主題演講。

連茂君表示，汽車產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠，也是天津乃至濱海新區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)。2020年天津汽車產(chǎn)量超過120萬輛，產(chǎn)值近2000億元。

在他看來，如今堅持走綠色低碳可持續(xù)發(fā)展道路已成為全球的共識，以信息化技術(shù)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)變革的智能化時代正加速演進(jìn)，以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為代表的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級已勢不可當(dāng)。

在這樣的背景下，天津市及濱海新區(qū)將從四個層面把握機(jī)遇。連茂君表示，首先是圍繞構(gòu)建新格局，全力打造汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

據(jù)他透露，目前天津市正全力構(gòu)建全生命周期汽車產(chǎn)業(yè)鏈，尤其是要在前端推動關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品取得新突破，在中端重點(diǎn)補(bǔ)齊車規(guī)級芯片，在后端創(chuàng)新拓展銷售平臺、金融保險、維修保養(yǎng)等服務(wù)模式，打造全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的汽車生態(tài)圈。

其次，要圍繞雙碳目標(biāo)，大力發(fā)展新能源。連茂君表示，目前天津市已經(jīng)集聚了一汽大眾、一汽豐田、長城汽車等整車制造企業(yè)和零部件企業(yè)，在鋰電子市場的占有率已位居全國前十，氫產(chǎn)業(yè)位居全國前十。按照規(guī)劃，到2025年天津市力爭全市汽車產(chǎn)能達(dá)到200萬輛，新能源汽車產(chǎn)能超過30萬輛。

同時，天津市及濱海新區(qū)還將圍繞國家新型城市基礎(chǔ)設(shè)施試點(diǎn)城市建設(shè)，全力打造新基建。圍繞智慧城市建設(shè)，大力提供應(yīng)用場景和服務(wù)。

連茂君表示，本屆論壇以融合創(chuàng)新綠色為主題，致力于適應(yīng)政策、經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢，也必將為推動汽車高質(zhì)量發(fā)展拓寬思路、會聚共識。

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