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梅賽德斯奔馳EQE領(lǐng)銜,奔馳重磅新車(chē)亮相慕尼黑車(chē)展

作為國(guó)際上創(chuàng)辦時(shí)間最早,規(guī)模最大的車(chē)展,全球五大傳統(tǒng)車(chē)展之一的德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)(IAA Mobility)于9月6號(hào)起正式在德國(guó)慕尼黑拉開(kāi)帷幕。作為德國(guó)本土品牌的汽車(chē)行業(yè)老大哥梅賽德斯奔馳怎么能錯(cuò)過(guò)這次慕尼黑車(chē)展,下面就讓我們一起來(lái)看一下奔馳在本次車(chē)展上推出的全新轎車(chē)系列。

梅賽德斯奔馳-EQE

繼上次奔馳發(fā)布了自家的全新純電平臺(tái)EVA打造的旗艦級(jí)產(chǎn)品EQS后,在本次的慕尼黑車(chē)展上亮相了奔馳EQ系列的最新車(chē)型—奔馳EQE。該車(chē)定位是屬于中大型純電轎車(chē),長(zhǎng)度達(dá)到了4943mm,軸距則達(dá)到了3122mm,相當(dāng)于是燃油版奔馳E級(jí)的產(chǎn)品定位。奔馳EQE從整體外觀上延續(xù)了EQS的造型,該車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)和旗艦級(jí)大哥的EQS風(fēng)阻系數(shù)一樣為0.20,前臉造型上新車(chē)沒(méi)有配備向EQS那樣的前臉貫穿式LED光源,但仍然采用了奔馳EQ的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。EQE的前臉為封閉式格柵內(nèi)部加入了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,和兩側(cè)熏黑的大燈組相連,視覺(jué)一體感比較強(qiáng)。兩側(cè)大燈組內(nèi)部配備有類似鷹鉤狀的日行燈,風(fēng)格頗為犀利。

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尾部造型方面,貫穿式尾燈組很有辨識(shí)度,后備箱頂部還設(shè)計(jì)有小尺寸的擾流板,有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息。下包圍部分的設(shè)計(jì)比較復(fù)雜,有著很強(qiáng)的層次感,兩側(cè)還使用鍍鉻條營(yíng)造出了類似排氣裝飾罩的造型,下包圍部分還配備有擴(kuò)散器。

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內(nèi)飾方面,同樣延續(xù)了奔馳旗艦EQS的最新內(nèi)飾設(shè)計(jì),Hyperscreen內(nèi)飾布局,最亮眼的就是中控那一塊巨大的一體式弧形玻璃設(shè)計(jì),背后隱藏的是三塊屏幕,包括12.3英寸數(shù)字儀表盤(pán)、17.7英寸中央觸摸屏和12.3英寸乘客側(cè)顯示屏,甚至還可提供生物識(shí)別身份驗(yàn)證和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航指紋讀取器。

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續(xù)航方面,EQE將推出兩款衍生車(chē),包括帶有后置電動(dòng)機(jī)的EQE 450以及包含雙電動(dòng)機(jī)的EQE 580 4Matic。奔馳 EQE 或?qū)⒋钶d總?cè)萘繛?100kWh 的鋰離子電池組,最大續(xù)航里程可達(dá) 600km。

梅賽德斯—AMG EQS

AMG系列一直以來(lái)都是奔馳性能車(chē)的頭號(hào)代表,當(dāng)電動(dòng)機(jī)加上AMG就誕生了AMG系列的首款純電性能車(chē)—AMG EQS。該車(chē)全名為AMG EQS 53 4MATIC+。該車(chē)為了追求極致性能,搭載的是由AMG團(tuán)隊(duì)重新開(kāi)發(fā)的電驅(qū)系統(tǒng),加上AMG Performance車(chē)型的懸架和AMG專屬電機(jī)。

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既然是AMG車(chē)型就必須要提的就是動(dòng)力方面,全新AMG EQS 配備了前后雙電機(jī),最大功率484千瓦,峰值扭矩950牛·米,而配備AMG DYNAMIC PLUS組件的版本為560千瓦/1020?!っ?。0-100公里/小時(shí)加速為3.8秒(標(biāo)準(zhǔn)版)和3.4秒(AMG DYNAMIC PLUS組件)。動(dòng)力電池組容量107.8千瓦時(shí),綜合續(xù)航526-580公里(WLTP標(biāo)準(zhǔn))。參數(shù)上可以說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)的AMG車(chē)型極致的性能車(chē)參數(shù)。

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內(nèi)飾方面,就算是AMG系列,奔馳在內(nèi)飾豪華感方面都會(huì)給你拉滿,新車(chē)和普通版車(chē)型在設(shè)計(jì)上沒(méi)有明顯區(qū)別,科技感十足的Hyperscreen超級(jí)大聯(lián)屏也會(huì)出現(xiàn)在新車(chē)上。新車(chē)搭載了全新造型的三幅式方向盤(pán),并在中控臺(tái)和門(mén)板位置加入了紅色飾條的點(diǎn)綴,加之大量翻毛皮材質(zhì)的使用,讓車(chē)內(nèi)氛圍更加戰(zhàn)斗。此外,該系統(tǒng)還提供了一系列附加功能,通過(guò)中控臺(tái)上的進(jìn)入按鈕可以快速訪問(wèn) AMG DYNAMIC SELECT 駕駛模式,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)高性能頂級(jí)車(chē)型的屬性。

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本次慕尼黑車(chē)展可以說(shuō)是主打電動(dòng)化理念的一次車(chē)展,那么奔馳也是完美的詮釋了這次車(chē)展的中心思想,帶來(lái)了自家EQ系列的全新產(chǎn)品,不僅有可家用可商務(wù)的奔馳EQE,還有對(duì)性能極致追求的AMG系列的AMG EQS,可以說(shuō)奔馳在自家電動(dòng)化產(chǎn)品線上越來(lái)越完善。接下來(lái)還有兩款奔馳的全新SUV亮相,是結(jié)合了奢華和越野的元素,讓我們持續(xù)關(guān)注。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

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