12月17日，長城汽車旗下高端品牌魏牌的新車拿鐵DHT正式上市。作為魏牌“新一代智能汽車”品牌煥新的全新力作，拿鐵DHT在智能化和節(jié)能性上具備較為突出的優(yōu)勢(shì)，側(cè)面反映出魏牌在智能化和新能源兩條賽道上的布局決心。

12月17日，長城汽車旗下高端品牌魏牌的新車拿鐵DHT正式上市。作為魏牌“新一代智能汽車”品牌煥新的全新力作，拿鐵DHT在智能化和節(jié)能性上具備較為突出的優(yōu)勢(shì)，側(cè)面反映出魏牌在智能化和新能源兩條賽道上的布局決心。

據(jù)悉，新車共分為三款車型，售價(jià)區(qū)間為15.98萬元-17.98萬元。魏牌CMO喬心昱表示，拿鐵DHT的到來，將技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品變革和品牌升級(jí)的紅利帶給用戶，讓用戶同時(shí)擁有電車的享受、混動(dòng)的油耗、油車的價(jià)格。

在上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，為了場(chǎng)景化地展示拿鐵DHC的特點(diǎn)和性能，主辦方特別展示了拿鐵DHT在極寒、極熱試驗(yàn)中的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，以展現(xiàn)新車的穩(wěn)定性和可靠性。

據(jù)悉，在動(dòng)力性能上，拿鐵DHT 0-60km/h加速僅為3.9秒，百公里加速為7.5秒，可真正做到起步“快人一步”；在中高速階段，憑借業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的兩擋DHT技術(shù)優(yōu)勢(shì)，拿鐵DHT解決了新能源車型“再加速”的缺陷，同時(shí)拿鐵DHT的雙電機(jī)可實(shí)時(shí)參與調(diào)速，智能切換驅(qū)動(dòng)方式來應(yīng)對(duì)不同路況，使離合器在無滑磨狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無感介入，保證在多種模式下都能擁有純電車的平順，可為用戶帶來更平順的駕駛感受。

針對(duì)新能源用戶隱痛的“續(xù)航焦慮”，拿鐵DHT也交出了優(yōu)異的答卷。新車采用了雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)不同負(fù)荷、多種工作模式的高效運(yùn)行，百公里綜合油耗僅為4.9L，可助力消費(fèi)者降低用車成本，并緩解里程焦慮。

在智能駕駛方面，拿鐵DHT具備遙控泊車、透明底盤、AEB十字路口輔助、ESS自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助、導(dǎo)航增強(qiáng)型抬頭顯示等多項(xiàng)領(lǐng)先的智能駕駛輔助技術(shù)。同時(shí)，新車還配備了6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、9個(gè)高清攝像頭等智能安全配置，可為智能駕駛提供全方位的安全保障，真正實(shí)現(xiàn)用車無盲區(qū)、駕乘無隱患。

聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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