現(xiàn)代的電動車，你想不想嘗嘗鮮？

近日，現(xiàn)代艾尼氪正式于海外公布了售價，售價區(qū)間為3.97萬~5.45萬美元，約合人民幣24.26萬~34.68萬元。艾尼氪作為現(xiàn)代旗下的獨(dú)立品牌，本次推出的這款新車也是艾尼氪的亮相之作。此外，這款車型雖在今年（2021年）年初的北京車展上亮過相。

艾尼氪可以說是現(xiàn)代轉(zhuǎn)型電動化的重中之重，因此亮相的這款艾尼氪5也備受消費(fèi)者及媒體關(guān)注。

外觀方面，新車整體的設(shè)計(jì)與我們常見的新能源車型不同，艾尼氪5采用了更為方正伶俐的設(shè)計(jì)，尤其是前臉?biāo)捎玫姆叫蜭ED大燈，配合中間點(diǎn)陣式燈帶的連接，整體呈現(xiàn)的視覺效果不僅具有十足的科幻感，還頗有工業(yè)風(fēng)的味道。

車身尺寸方面，新車的車身長寬高為4635/1890/1605mm，軸距更是達(dá)到了3000mm。不得不說，艾尼氪雖然車身才4米6出頭，但長達(dá)3米的軸距卻是目前同級別車型中最長的，甚至媲美多數(shù)中型SUV，因此在空間方面不言而喻，絕對可以說是新車的重磅亮點(diǎn)。可惜的是，雖然軸距有3米長，但礙于本身的車長數(shù)據(jù)，因此新車只能提供五座的布局。

除了空間方面，內(nèi)飾方面也同樣亮點(diǎn)不少，簡潔大氣的設(shè)計(jì)，配合中控的雙聯(lián)屏，一方面突顯了新能源車型的設(shè)計(jì)理念，另一方面還能襯托出不少的“北歐風(fēng)”。

動力方面，新車將提供單電機(jī)和雙電機(jī)的動力總成，EPA綜合續(xù)航里程分別為為354km、488km及四驅(qū)版的412km。

最后，新車將由北京現(xiàn)代進(jìn)行生產(chǎn)，參考目前現(xiàn)代艾尼氪5在美約合人民幣為24.26萬~34.68萬元的售價，進(jìn)入國內(nèi)后大致也會把控在30萬元左右的一個區(qū)間內(nèi)。

總的來說，現(xiàn)代艾尼氪5這款車進(jìn)入國內(nèi)的話，消費(fèi)者不一定買單，參考目前的售價來看，新車在很大程度上只能說是現(xiàn)代的“翻身”之作，即便各方面的條件都不錯，但售價的問題很容易讓大多數(shù)消費(fèi)者避而遠(yuǎn)之。畢竟，多數(shù)人不會去買一臺現(xiàn)代剛研發(fā)的電動車，更不會花30萬元買一臺現(xiàn)代。不過，具體現(xiàn)代會怎么看待國內(nèi)的消費(fèi)者市場，還有待觀察。

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